Port de Tadoussac

Habitation du capitaine Pierre CHAUVIN à Tadoussac en l'an 1600.

Sources : Oeuvres de Champlain, tome III, page 177

 

Concession d'un monopole de commerce pour Tadoussac à Pierre CHAUVIN

Des marchands normands veulent aussi prendre part à la traite des fourrures. L'un d'eux Pierre CHAUVIN se fait concéder un monopole de commerce pour 

la région de Tadoussac par le roi Henri IV. Il agit aussi comme lieutenant de La ROCHE et veut y établir une colonie de 500 personnes. Venu faire la traite

à Tadoussac à l’été 1600 à bord du Don de Dieu il y laisse16 hommes mais seulement 5 survivent à l’hiver grâce à la générosité des Montagnais.

*********

Sources : Canada-Québec, synthèse historique, page 41. Lacoursière, Jacques et Vaugeois, Denis

1600

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

224

Le Don de Dieu

 

Henri COUILLARD

 

Guillaume TOURU

Honfleur dép vers 14 avr

île Percée

 

225

La Catherine

 

Thomas CHEFDHOSTEL, capitaine

 

France

île de Sable printemps

 

226

Le Don de Dieu

 

Pierre CHAUVIN

 

Marchands de Normandie

Honfleur

Tadoussac

 

227

L’Espérance

 

Guillaume DUGLAS, capitaine

   

idem

Terre-Neuve ou Canada

 

228

La Françoise

 

Jean GIROT, maître

   

idem

idem

 

229

La Marye

70 TX

Jacques COUSIN, maître

   

idem

idem

 

230

Le Don de Dieu

Guillaume LECHEVALIER, maître

   

idem

idem

 

231

L’Espérance

100 TX

Sébastien MORIN, capitaine

   

idem

idem

 

232

La Bataille

Jean HEURTELOT, maître

   

idem

idem

 

233

La Catherine

150 TX

Robert POESSON, capitaine

   

idem

idem

 

234

Le Tessier

Isaïe LEMANISIER, capitaine

   

idem

idem

 

235

La Marguerite

60 TX

Henri PINCHON, maître

   

idem

idem

 

236

Le Bon Espoir

120 TX

Guillaume CARESME, capitaine

   

idem

idem

 

237

Le Poste

70 TX

Nicolas MISSENT, maître

   

idem

idem

 

No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

224

 

Devant le notaire Bellet, à Honfleur le 14 avril 1600, Guillaume TOURU fait un prêt de sept écus sol, valant 21LT, au capitaine Henri COUILLARD, qui doit se rendre avec son navire à l'île Percée faire la pêche à la morue.

APC, 15, 1967 in web Pionniers
Bellet 1600, 14/04 (Honfleur)

225

 

Ravitaillement de la colonie de l’île de Sable avec le navire commandé par CHEFDHOSTEL.

Canada-Québec; Synthèse historique : 41

LAROCHE in web DBC

226

Passagers arrivée :

- DUGUA de Monts, Pierre

Pierre CHAUVIN, un marchand normand, obtient du roi Henri IV la concession d'un monopole de commerce pour la région de Tadoussac. Venu faire la traite à Tadoussac à l’été 1600, il y laisse16 hommes seulement 5 surviveront à l’hiver. Pierre DUGUA de Monts, associé de CHAUVIN, est venu à Tadoussac à bord de ce navire « pour son plaisir ».

Canada-Québec; Synthèse historique : 41

LAROCHE in web DBC

HNF, 1 :

227

   

NFCC, note II : 297 (communications de Philippe Beaulieu)

228

   

idem

229

   

idem

230

   

idem

231

   

idem

232

   

idem

233

   

idem

234

   

idem

235

   

idem

236

   

idem

237

   

idem

1601

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

238

Le Don de Dieu

80 TX

Guillaume LECHEVALIER, capitaine

   

Honfleur

Terre-Neuve ou Canada

 

239

Le Bon Espoir

100 TX

Guillaume CARESME, capitaine

Pierre CHAUVIN

idem

idem

 

240

La Françoise

70 TX

Richard MOULIN, capitaine

   

idem

idem

 

241

La Françoise

 

Jean GIROT, capitaine

   

idem

idem

 

242

L'Espérance

 

Guyon DIÈRES, maître

Pierre CHAUVIN

P. & T. CHAUVIN

Honfleur d. vers 14 avr

Tadoussac, Canada

Honfleur

243

Le Saint-Jean

80 TX

Pierre FAROULT, capitaine

   

Honfleur

Terre-Neuve ou Canada

 

244

Le Saint-Jean

 

Nicolas TUVACHE, capitaine

Pierre CHAUVIN

idem

Honfleur d vers 14 avr

Canada

 

245

Le Don de Dieu

 

Henri COUILLARD, capitaine

idem

idem

idem

idem

 

246

La Catherine

 

Thomas CHEFDHOSTEL

   

France

île de Sable printemps

 

247

La Fleur de Lys

 

Guillaume Le TESTU, capitaine

   

Le Havre

Tadoussac

 

248

La Marie

 

Pierre LAMPÉRIÈRE, capitaine

   

Honfleur

Terre-Neuve ou Canada

 

249

La Marguerite

 

Henri PINCHON, capitaine

   

idem

idem

 

250

Le Bourdon

 

Robert CARESME, capitaine

   

idem

idem

 

251

L’Espérance

 

Thomas JOURDAIN, capitaine

   

idem

idem

 

252

Le Jean

80 TX

Guillaume CHEFDHOSTEL, capitaine

   

idem

idem

 

253

L’Espérance

Robert POESSON, maître

   

idem

idem

 

254

Le Tessier

80 TX

Nicolas MISSENT, capitaine

   

idem

idem

 

255

Le Georges

Silvestre COUILLART, capitaine

   

idem

idem

 

256

La Catherine

120 TX

Robert ESNAULT, capitaine

   

idem

idem

 

257

Le Guillaume

60 TX

Jacques Le CORDIER, capitaine

   

idem

idem

 

258

Le Charlemaine

80 TX

Pierre FAROULT, capitaine

   

idem

idem

 

No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

238

   

NFCC, note II : 297 (communications de Philippe Beaulieu)

239

 

Le navire est la propriété de Pierre CHAUVIN, sieur de Tontuit.

idem

240

   

idem

241

   

idem

242

 

À Rouen le 14 avril 1601, Pierre CHAUVIN reconnaît avoir fait un emprunt à Thomas CHAUVIN de 300 écus pour le radoub du navire l'Espérance, « pour le voyage qu'il fait à présent dudit lieu de Honfleur à droite route en Canada et de là revenir audit lieu de Honfleur ». Ce même jour, il reconnaît avoir reçu du même prêteur 400 écus pour le radoub du Saint-Jean, et 500 pour celui du Don-de-Dieu qui doivent faire la même route.

APC, 15, 1967 in web Pionniers
DBC, 1 : 215 in web Pionniers

NFCC, note II : 298 (communications de Philippe Beaulieu)

243

 

NFCC, note II : 297 (communications de 

Philippe Beaulieu)

244

 

Un navire est envoyé par les CHAUVIN à Tadoussac vraisemblablement pour ramener les survivants. Peut-être est-ce navire ou le Don-de-Dieu ? Le navire est la propriété de Pierre CHAUVIN, sieur de Tontuit.

APC, 15, 1967 in web Pionniers
DBC, 1 : 215 in web Pionniers

NFCC, note II : 297 (communications de Philippe Beaulieu)

245

 

Un navire est envoyé par les CHAUVIN à Tadoussac vraisemblablement pour ramener les survivants. Peut-être est-ce navire, commandé par Henri COUILLARD, ou le Saint-Jean ?

APC, 15, 1967 in web Pionniers
DBC, 1 : 215 in web Pionniers

NFCC, note II : 298 (communications de Philippe Beaulieu)

246

 

Ravitaillement de la colonie de l’île de Sable avec le navire commandé par CHEFDHOSTEL.

Canada-Québec; Synthèse historique : 41

LAROCHE in web DBC

247

   

NFCC, note II : 298 (communications de Philippe Beaulieu)

Web Michel Robert

248

   

NFCC, note II : 297 (communications de Philippe Beaulieu)

249

   

idem

250

   

idem

251

   

idem

252

   

idem

253

   

idem

254

   

NFCC, note II : 298 (communications de Philippe Beaulieu)

255

   

idem

256

   

idem

257

   

idem

258

   

idem


Code de couleur des navires

marchands français

royaux

cabotage

construits en Nouvelle-France

anglais

autres Européens

pêcheurs

en traite et/ou saisies

prises anglaises ou autres

aux Antilles et autres îles

à la baie d’Hudson et/ou au nord

corsaires, flibustiers et pirates

combats, captures et/ou mutineries

avaries, échouages, naufrages et tempêtes

maladies et/ou décès

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