1677


No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

901 La Vierge, de La Rochelle 300-350 Tx Michel DETCHEVERRY Pre CATALOGNE et Arnaud PERÉ
La Rochelle T-N

 

902

Le Prince Maurice, de LR

100-120 Tx

Élie MOULIOT, capitaine d'Arvert

Jean GITTON

 

La Rochelle

Québec

 

903

Le Saint-Joseph ou Grand Saint- Josephde LR

260-280 Tx

J.-F. BOURDON DOMBOURG, cap

 

 

Bordeaux

idem

 

904

L'Espérance ou La Grande Espérance, de LR

300 Tx

Alain DURAND, capitaine

 

 

La Rochelle

Canada

 

905

L'Aigle Noir, de LR

150-200 Tx

Jean CHAUVET

TERSMITTE & PAGÈS;puis GITTON BOUCHEL,DUPRAT

Jn GITTON & Frs DUPRAT

idem

Québec, Antilles

 

      

No

Membres d’équipage et passagers

Observations diverses

Sources

901

 

Le capitaine Pierre CATALOGNE détient une part d’un tiers dans le navire et Arnaud PERÉ les deux autres tiers. En 1677 le navire est commandé par le capitaine Michel DETCHEVERRY, de Ciboure.

NNCC : 210

Teuleron 1677, 18/03 fol. 50

902

Membres d’équipage :

(12) ALLAIRE, Moïse  +

(14) AUGEREAUX, Jacques  +

(4) BAUDY, Pierre

(3) CHAUVE, Michel

(16) DARRIBAT, Martin

(2) GASTINEAU, Élie

(17) GILIN, … (?)

(15)

GUILLONNEAU, Étienne

(13) LANOT, Jean

(6) LÉGER, Gérald

(9) MOULIOT dit Boulinelle, Pierre

(11) RABIOU, Nicolas  +

(10) ROUIS, Jean  +

(5) RULLIÉ, Jean

(7) TRAVERS, Pierre

p-ê sur ce navire :

(8) * CHALLEAU, Jean

Le 6 avril 1677 à la Rochelle un passeport est délivré pour le navire le Prince Maurice commandé par Elly MOLIOT.  Il y a deux rôles d’équipage pour ce navire l’un le 8 avril 1677 à La Rochelle et l'autre le 16 mai suivant. Dans le deuxième rôle quatre marins sont dit noyés, et deux nouveaux noms apparaissent : un charpentier et un chirurgien. Le navire s'est peut-être échoué ou a fait naufrage entre les deux dates ?

 

« Rolle de l’esquipage du navire le Prince Morisse pour le voyage de Canada … à La Rochelle ce 8 avril 1677 : 15 hommes et 2 garçons, soit 17 membres d'équipage, 4 se sont noyés

(1) Hélie MOULIOT du bourg d’Arvert

(2) Hélie GASTINEAU de Foullou quy vient de servir davec que mons de La VIGERIE

(3) Michel CHAUVE du bourg d’Arvert quy vient de servir davec que mons de La VIGERIE

(4) Pierre BAUDY du bourg d’Arvert quy vient de servir davec que mons de La VIGERIE

(5) Jean RULLIÉ de Foullou quy vient aussy de servir davec que mons de La VIGERIE   +

(6) Jerald LÉGER aussy de Foullou quy vient de servir davec que mons de VILETTE

(7) Pierre TRAVERS du bourg d’Arvert quy vient de servir davec que mons MONTREUIL

(8)* Jean CHALLEAU de Foulloux quy est exant de servir cette année 1677 pour ce quy paroist par son billet (cette note apparaissant sur le deuxième rôle, alors on se demande s’il s'est embarqué ?) 

(9) Pierre MOULIOT fils dit la Boulinelle des Mathes garçon 14 ans

(10) nouié Jean ROUIS du bourg d’Arvert 22

(11) nouié Nicolas RABIOU de Xaintes 23

(12) nouié Moise ALLAIRE des Maths 16

(13) Jean LANOT matelot d’Arvert qui vient de servir davec que mons du MAGNOU

(14) nouié Jacques AUGEREAUX garçon d’Arvert 15 ans est de la classe de 1676

(15) Estienne GUILLONNEAU contremaître de La Rochelle et (illisible) chargé d’une grande famille et ainsi il y a de la charité de luy laissé (illisible)

(16) Martin DARRIBAT charpentier Basque (ce nom apparaît seulement sur le deuxième rôle)

(17) GILIN (?) chirurgien de Poitiers (?) (ce nom apparaît seulement sur le deuxième rôle) ».


Le navire transporte 80 muids * de sel.




AD17M, B 5676 no 135, 1677, 06/04 et no 136, 1677, 08/04 et no 137, 1677, 16/05

NNCC : 183

AD17, B 5676, 1677, 05/04

RHAF, 4 : 502
B 5676 no 135, 1677, 06/04 (LR)

903

 

Jacques de LAMOTHE signe à Bordeaux en avril 1677 pour envoyer le navire à Québec avec le capitaine  Jean-François BOURDON DOMBOURG.

NNCC : 197

AD33, 6 B 67* fol. 9

904

Membres d’équipage :

(6) ANDRÉ, Pierre

(8) BIDET, Jean

(13) CHARLES, Vincent

(2) CHAVITEAU, Jacques

(31) COURBES, Jacques

(15) DAVID, Pierre

(24) DECAVANANC, Guillaume

(16) DURAND, Jean

(21) FOLLET, Claude

(30) FORTIER, Jean

(12) FRADET, Joachim

(9) GAIGNEUR, Jean

(29) GILLEBERT, Antoine

(25) GRAZARD, Vincent

(26) GUICHETEAU, Aimé

(23) GUINNET, Pierre

(28) INVANNOUY (?), Jacques

(4) LANSON, Nicolas

(18) Le PLOMB, Louvain

(20) MARYL, Charles

(11) MICHAU, Simon

(5) MICHEL, Robert

(7) MURET, Simon

(22) NICOL, Jacques

(19) PEROU, Paul

(3) PILLET, François

(14) PILLET, Pierre

(17) QUENON, Berné

(10) QUINION, Pierre

(32) SAMSON, Pierre

(27) TURBÉ, Pierre

« Roole de l’équipage du navire la Grande Espérance de La Rochelle pour le voiage de Canada

de la Rochelle : 30 hommes et 2 garçons, soit 32 membres d'équipage

(1) Allain DURAND capitaine

(2) Jacques CHAVITEAU pillote

(3) François PILLET contremaître

(4) Nicolas LANSON bosseman

(5) Robert MICHEL maître canonnier

(6) Pierre ANDRÉ second canonnier

(7) Simon MURET maître charpentier

(8) Jean BIDET second charpentier

(9) Jean GAIGNEUR maître vallet

(10) Pierre QUINION voillier **

de l'Isle Dieu :

(11) Simon MICHAU maître de chaloupe

Matelots :

(12) Joachim FRADET de l’Isle Dieu

(13) Vincent CHARLES idem

(14) Pierre PILLET idem

(15) Pierre DAVID de St Gilles

(16) Jean DURAND de l’Isle Dieu

(17) Berné QUENON d’Audierne

(18) Louvin Le PLOMB de Pommart

(19) Paul PEROU de St Gilles

(20) Charles MARYL d’Auray

(21) Claude FOLLET d’Argenton

(22) Jacques NICOL de Guérande

(23) Pierre GUINNET de Crodon (?)

(24) Guillaume DECAVANANC (1) du Havre

(25) Vincent GRAZARD de la Rochelle

(26) Aimé GUICHETEAU de l’Isle Dieu

(27) Pierre TURBÉ idem

(28) Jacques INVANNOUY (?) de La Rochelle

(29) Antoine GILLEBERT de Royan

(30) Jean FORTIER garçon de St Georges en Oléron

(31) Jacques COURBES garçon d’Ollonne

(32) Pierre SAMSON chirurgien

... La Rochelle le quatorze juin 1677 BERGIER »

 

(1) Sans doute apparenté aux familles CAVANAGH du Havre dans la Seine-Maritime en Normandie. Voir CousinGenWeb in http://www.francegenweb.org/cgw/


AD17, B 5676 no 138, 1677, 14/06

NNCC : 153, 154

RHAF, 4 : 502
B 5676 no 138, 1677, 14/06 (LR)

905

Membres d’équipage :

(14) BAUBE, Jean

(11) BELLON, Jean

(15) DE LA MÉTAIRIE, Valentin

(4) DENIS, Jean

(6) ÉLIE, Joseph

(16) FLIAU, Nicolas

(3) GUITONNEAU, Étienne

(18) LANGLOIS, Georges

(19) LEBRETON, Jean

(8) LESAUT, Fabien

(5) MAURIN, ….

(2) MEROT, Yvan

(17) MICHAU, Mathieu

(12) MONGER, Abraham

(7) PAILLANT, Yves

(20) PAPON, Jean

(10) PENGNAUD, René

(13) SEGUIN, Pierre

(9) SICARD, Michel

Le 20 mars 1677 Henry TERSMITTE et Louis PAGÈS vendent le navire à Jean GITTON pour la Compagnie du  Nord pour 9400L. Antoine BOUCHEL et François DUPRAT en deviennent copropriétaires. Selon l’état de cargue de l’Aigle Noir il a été chargé dans le navire cette cargaison pour Québec : 33 muids * de sel, 60 barriques de farine, 50 barriques d’eau-de-vie, 6 Tx de vinaigre, 250 balles de draperies et toile. Signé par Jean GITTON.


Visite du navire l’Aigle Noir et du chirurgien fait à La Rochelle le 23 avril 1677.

 

« Rolle des officiers, mariniers et matelots qui devrons servir sur le navire l’Aigle Noir appartenant au Sr GITTON, marchand de La Rochelle, pour aller à Québec et dela aux Isles de l’Amérique 20 avril 1677

Premièrement : 18 hommes et 2 garçons, soit 20 membres d'équipage

(1) Bon : Jean CHAUVET, capitaine de la Rochelle

(2) a venir : Yvan MEROT pilotte de l’Isle Dieu

(3) est venu pour le voiage :Estienne GUITONNEAU contremaître de La Rochelle

(4) venu … bon : Jean DENIS maître vallet de La Rochelle

(5) bon : le nommé MAURIN charpentier basque

(6) bon : le s. Joseph ÉLIE chirurgien, de Poictiers

(7) et de la classe de 1676 bon : Yves PAILLANT canonnier de l’Isle Dieu

Matelots :

(8) vient de servir sur l’Aquilon, a congé du 22 décembre 1676, signé … G…CAILLE, Fabien LESAUT de la Rochelle

(9) vient de servir sur l’Éveillé, a congé du 16 juillet 1676, signé M… LE D…, Michel SICARD idem

(10) vient de servir sur le Brusque, a congé du 12 d’août 1676 René PENGNAUD idem

(11) vient de servir sur l’Amitié, a congé du 10 décembre 1676, signé D …AILLE D… M.. SA.., Jean BELLON d’Olron

(12) a congé du 16 décembre 1676, vient de servir sur l’Este Abraham MONGER, du Havre de Grace

(13) vient de servir sur le Fier, a congé du 27 octobre 1676 signé CHA…, Pierre SEGUIN d’Oléron

(14) est de la classe de 1676 Bon, Jean BAUBE idem

(15) vient de servir en P…, Bon, Vallentin DE LA MESTAIRIE idem de Rouen

(16) vient de servir sur L… Bon, Nicolas FLIAU matelot de l’Isle de Bats

(17) idem Bon, Mathieu MICHAU, idem d’Olonne

(18) idem Bon, Georges LANGLOIS idem, de Rouen

(19) Bon, Jean LEBRETON garçon

(20) vient de servir sur l’Affirmé, a congé du 9 décembre 1676 signé Marsan VILLETTE, Jean PAPON idem aussy d’Olron »



AD17 , B 5676 no 133, 1677, 23/04 et no 134, 1677, 20/04

NNCC : 133

RHAF, 4 : , 479, 502
B 5676 no 132, 1677, 20/06 et Teuleron 1677, 20/01 et 20/03 et fol. 51 vente 1677/01/05 (L R)


            autres immigrants de  1677               autres émigrants de 1677  

                                                    

 

1678

 

 

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

906

Le Prince Maurice,

de La Rochelle

100-120 Txx

J. BLONDET,

capitaine
J.GITTON & Frs DUPRAT J.GITTON & Frs DUPRAT La Rochelle Acadie, Québec

907

Le Lion d'Or

 

MONBOEUF, cap


Pierre LAGARDE

idem

Canada

 

908

La Grande Espérance

 

André CHAVITEAU

 

 

idem

Québec

 

909

Le St-Joseph ou Grand St-Joseph, de LR

260-280 Tx

François ou Nicolas DALTON, cap

AUBERT de La Chesnaye

 

idem

idem

 

910

Le Mouton Blanc,

de Bordeaux

300 Tx

J-B LEGARDEUR, sr de ST-MICHEL, cap

Compagnie du Nord

Chs AUBERT de la Chesnaye

idem

idem

 

911

L'Honoré, de La Rochelle

150-200 Tx

Alain DURAND

Jean GRIGNON

 

idem

Canada, Antilles

 

912

La Fortune Blanche, de La Rochelle

100 Tx

Pierre CATALOGNE, cap

Jn GRIGNON

& Chs AUBERT

 

idem

Plaisance (Terre-Neuve)

 

913

L'Aigle Noir, de LR

150-200 Tx

Jean CHAUVET

Jean GITTON

 

idem

Québec, Antilles

 


No

Membres d’équipage et passagers

Observations diverses

Sources

906

Membres d'équipage :

 

Guillaume CHANJON embarque comme subrécargue ***. En 1679 le navire, commandé par J. BLONDET (probablement Jean BLONDET), navigue aller-retour La Rochelle Madère. En 1680 il est loué par les frères PAGÈS pour le transport de tabac en Italie pour Salomon DELARADE.


DGFQ : 358, 595, 673, 982
NNCC : 183

Teuleron 1678, 04/04 fol. 31 et 1680, 11/06 liasse (LR)

RHAF, 4 : 502; 6: 399
Teuleron 1678, 04/04

(LR)

907

Passagers arrivée :


- DEGAME, Léon

Engagement pour le Canada pour trois ans à Pierre LAGARDE, marchand et habitant de Bausséquand, pays de la Nouvelle-France, embarquement dans le Lion d'Or, capitaine MONBOEUF, actuellement à La Palice (Rabussson, notaire de la Rochelle) :
6 avril
- Eléon DEGANNE, né à Marans, demeurant actuellement au bourg de Ste-Soulle, laboureur à boeufs, jouissant de ses droits, du consentement de Jacques BROCHET, laboureur à bras, son oncle, à cause de Suzanne de GUILTRE, sa femme de Ste-Soulle, 60L par an.

DGFQ : 317
RHAF, 6 : 400
Rabusson 1678, 06/04 (LR)

908

 

Le navire est commandé par André CHAVITEAU.

RHAF, 4 : 502
B 5677 no 134, 1678, 02/05 (LR)

909

 

Le navire, commandé par François ou Nicolas DALTON, est envoyé à Québec par son propriétaire AUBERT de La Chesnaye.

NNCC : 197

AD17, B 5677, 16/04/1678

RHAF, 4 : 502
B 5677 no 135, 1678, 02/05 (LR)

910

 

Le navire est envoyé à Québec pour Charles AUBERT de La Chesnaye. Il est commandé par Jean-Baptiste LEGARDEUR sieur de SAINT-MICHEL.

NNCC : 174

RHAF, 4 : 502
B 5677 no 132, 1678, 02/05 (LR)

911

 

Acheté à Antoine BOUCHEL le 29 février 1678 pour 8000L par Jean GRIGNON, le navire était  connu aussi sous les noms de Auguste Honoré et de Saint-Honoré. Jacques DELAMOTHE en détenait aussi des parts. Le navire, selon le manifeste que signe Jean GRIGNON, transportait du vin, de l'eau-de- vie, du vinaigre, du sel et des « marchandises ». Il est commandé par Alain DURAND.

NNCC : 162

AD17, B 235, B 5677, 17/05/1678; Teuleron 1678, 29/02 (LR) vente

RHAF, 4 : 502
B 5677 no 130, 1678, 27/05 (LR)

912

 

Delafosse (1) écrit que A. PEREZ était propriétaire du navire en 1675, 1678 et 1680. Le capitaine Pierre CATALOGNE commandait le navire.

NNCC : 157

RHAF, 4 : 502 (1)

B 5677 no 137, 1678, 07/06 (LR)

913

 

Le navire l'Aigle Noir est commandé par le capitaine Jean CHAUVET.

NNCC : 133

RHAF, 4 : 502

B 5677 no 136, 1678, 04/07 (LR)

 

engagés de 1678            autres immigrants de 1678              autres émigrants de 1678

                              

                                   


Recensement général


  Jacques DUCHESNEAU écrit au Ministre le 10 novembre 1679 qu'il lui envoie le recensement général. Dans une autre lettre le 13 suivant il explique qu'il s'est résigné à envoyer les résultats à contrecoeur car il le sait inexact. On n'a pu recenser les quelques 800 personnes qui se planquent dans les bois, aidés par ceux qui ont intéret à les cacher. D'après lui le pays souffre à tort d'une disette de monde parce que beaucoup de terres demeurent incultes. Il lui demande par bonté d'envoyer dans ce misérable pays 200 travaillants. L'intendant écrit qu'il n'y a pas lieu de croire à l'augmentation des cultures vu l'absence de ces hommes; ni à l'accroisement du nombre des bestiaux qui reçoivent moins de soin à cause du manque de main-d'oeuvre. De plus on doit oter sur le recensement 800 fusils car ses personnes sont partis sans doute avec le leur. En voivi les grandes lignes : 

- il y a 9 400 personnes, Acadiens non compris
- 515 à l'Acadie, mais il n'a reçu aucun recensement de là-bas en 1679, ces chiffres sont ceux du recensement de l'an passé 
- 404 enfants baptisés, savoir 193 garçons et 211 filles
- 85 décès de personnes de tout âge
- 66 mariages

- 9 719 personnes, savoir les naissances en plus et les décès en moins. Il y a une différence de 319 personnes d'après ceux qui ont analysé ces lettres.

- 21 900 arpents de terre en culture
- 6 983 bêtes à cornes
- 145 chevaux
- 719 brebis et moutons
- 33 chèvres
- 12 ânes

- 1840 fusils
- 159 pistolets

1679

  

 


Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

914

La Vierge, de La Rochelle

300-350 Txx

Pierre CATALOGNE

Pierre CATALOGNE

 

La Rochelle

Plaisance

 

915

Le St-Jn-Baptiste,de LR

 

Pierre THOMAS

cap d'Avallon

Pre GALLON & Cie


La Rochelle

Québec

 

916

L'Aimable, de Chaillevette

70 Tx

Jean JAVELLEAU

Jacques LAMOTHE

 

Bordeaux

Canada

 

917

Le Mouton Blanc,de Bx

300 Tx

J-B LEGARDEUR, sr de ST-MICHEL, cap

Compagnie du Nord

Chs AUBERT de La Chesnaye

La Rochelle

Québec

 

918

La Marie, de Bordeaux 

45-55 Tx

Étienne LUNEAU, cap

 

Étienne DHARIETTE

Bayonne, Bordeaux

Québec et Antilles

 

919

La Sainte-Agnès, de LR

250-300 Tx

Jn MONBEUIL, cap de La Tremblade

GITTON, DUPRATBOUCHEL

GITTON,

DUPRATBOUCHEL

La Rochelle

Québec d nov, pêche

 

920

Le Saint-Pierre,de LR

 

Pierre BATAILLÉ, capitaine

Pierre GAIGNEUR

 

idem

Québec

Échoué île St-

Pierre (T-N)

921

Le Saint-Pierre,de Bayonne

 

Pascato de HIRIGOYEN, cap

N. DUSANT, D. de SILHOUETTE

 

Bayonne, La Rochelle

Terre-Neuve, St-Pierre, Qc

Naufragé Qc fin aoû

922

Le St-Joseph ou Grand St-Joseph, de LR

260-280 Tx

François ou Nicolas DALTON, cap

AUBERT de La Chesnaye

 

La Rochelle

Québec

 

923

L'Honoré, de La Rochelle

150-200 Tx

Alain DURAND, cap de La Rochelle

Jean GRIGNON

 

idem

Canada, Antilles

 

924

L'Aigle Noir,de La Rochelle

150-200 Tx

Jacques PRUNEAU

GITTON, DUPRAT

BOUCHEL

 

idem

Québec

 


No

Membres d’équipage et passagers

Observations diverses

Sources

914

 

Le capitaine Pierre CATALOGNE commande la Vierge de La Rochelle.

NNCC : 210

Teuleron 1679, 21/06 liasses et 1679, 06/03

915

 

Le capitaine Pierre THOMAS commande le Saint-Jean-Baptiste de La Rochelle.

NNCC : 197

RHAF, 4 : 503
B 5678 no 347, 1679, 18/03 (LR)

916

Passagers arrivée :

- GILLIBERT, ...

Jacques LAMOTHE affrète le navire à Bordeaux le 5 avril 1679. Il voulait aller à Québec mais malade il envoie son commis GILLIBERT à sa place. Le capitaine Jean JAVELLEAU commanda ce navire.  

D33, B 67 fol. 68

Ferrand 1679, 25/03 (Bz); Doamlup 1679, 09/04 (Bx)

NNCC : 89

917

 

Le navire, commandé par Jean-Baptiste LEGARDEUR de Saint-Michel, est envoyé à Québec pour Charles AUBERT de La Chesnaye.

NNCC : 174

RHAF, 4 : 503
B 5678 no 349 et Teuleron 1679, 10/04 (LR)

918

 Membres d'équipage :

- BERTEAU, Pierre

BLONDET, Samuel

BUION, Mathuron

DUC, Jean

- FILLEUX, André

- FILLEUX, Mathurin

FOUSCHÉ, Isaïe

À Bordeaux le 18 mai 1679 ont comparu les sieurs Étienne LUNEAU et Étienne DHARIETTE, bourgeois de Bordeaux, avitailleur du navire la Marie de Bordeaux pour aller aux Isles de l'Amérique et Québec.



Rôle d'équipage de La Marie de Bourdx. du port de quarante cinq tonne. ou environ, le 25 avril 1679 à Bordeaux, signé Étienne DHARIETTE et Étienne LUNEAU. Cinq hommes et deux garçons, soit 7 membres d'équipage

(1) Étienne LUNEAU, me natif de aagé de 36 ans
(2) Samuel  BLONDET 39 ans, pilote ou(3) André FILLEUX , 37 ans

(4) Isaye FOUSCHÉ charpentier 22
(5) Jean DUC matelot 22
(6) Mathuron BUION matelot 40
(7) Pierre BERTEAU garçon 15
(8) Mathurin FILLEUX garçon 12

Un autre rôle d'équipage pour ce navire, même équipage sauf pour le pilote remplacé par André FILLEUX , 37 ans, est daté du 9 octobre 1679 à Bordeaux. À cette date avancée ce voyage pour l'Amérique est sans aucun doute pour les Antilles.

Marchandises
24 tonne. 1/4 vin
19 barrils farine
52 barrils boeuf
1 tonne. charbon
20 balles toile
3 ballots mercerie
1 barriq. souliers
1 barriq. verres
10 barriq. bunne
1 caisse jambons
10 caissons raisins
60 barriques en botte
1 barrique chapeaux

 

BAC : ACF, AD33, 6B 67 71v-72v; 6B 338/1-2

919

 

Les propriétaires du navire étaient Jean GITTON, François DUPRAT et Antoine BOUCHEL qui l'ont aussi armé. Le navire est commandé paEngagés Notes biographiques Voyages Navires An DestinationGens de mer Notes biographiques Voyages Navires An DestinationGens de mer Notes biographiques Voyages Navires An DestinationEngagés Notes biographiques Voyages Navires An DestinationEngagés Notes biographiques Voyages Navires An Destinationr le capitaine Jean MONBEUIL. Il quitte Québec en novembre 1679 lesté de pierres. Il est loué le 21 juin 1680 par les frères PAGÈS pour le transport de blé et d'orge à Cadix.

NNCC : 192

AD17, B 5678, 14/04/1679, 02/11/1679; Teuleron 1679, 17/04 et 1680, 21/06 (LR)

RHAF, 4 : 503
B 5678 no 353 et Teuleron 1679, 17/04 (LR)

920

 

Chargé d’eau-de-vie et de farine et avec au moins quatre passagers, le navire, commandé par Pierre BATAILLÉ, s’échoue sur l’île de Saint-Pierre près de Terre-Neuve.

 

NNCC : 201

AD17, B 5678, 07/05/1679

RHAF, 4 : 503
B 5678 no 350, 1679, 07/0 (LR)

921

 

Propriété de Noël DUSANT et Dominique de SILHOUETTE, tous deux de Bayonne, le capitaine du navire Pascato de HIRIGOYEN qui se trouve à Saint-Pierre le 29 juillet 1678, se fait persuader par Pierre GAIGNEUR, de prendre des marchandises du navire le Saint-Pierre de La Rochelle qui s’est échoué. Mais le navire fait lui-même naufrage à la fin d’août dans le port de Québec.

NNCC : 201

Teuleron 1680, 02 liasses

922

 

Le navire, commandé par François ou Nicolas DALTON, est envoyé à Québec par son propriétaire AUBERT de La Chesnaye. En 1679 (cts 24-06 et 17-07-1679 Teuleron) Étienne JOULIN, son associé, envoie deux navires (on ne sait lesquels) de La Rochelle en Hollande chargés de sel et de pelleteries, alimentant ainsi pour cette dernière marchandise écrit Delafosse, « le trafic international ».

NNCC : 197

AD17, B 5678, 25/05/1679

RHAF, 4 : 482, 503
B 5678 no 355, 1679, 20/05 (LR)

923

 

Le navire est commandé par Alain DURAND.

NNCC : 162

AD17, B 5678, 26/06/1679

RHAF, 4 : 502
B 5678 no 343, 1679, 17/07 (LR)

924

Membres d'équipage :

- BERCHAUD, Josué

- BOUTHIER, Guillaume

Jacques PRUNEAU commande ce navire sur lequel  s' embarquent Guillaume BOUTHIER et Josué BERCHAUD comme subrécargues ***.

B 5678 no 345 et Teuleron 1679, 20/01 et 05/07 et 20/07 (LR)

 

                                                 autres immigrants de 1679                    autres émigrants de 1679

 

* MUID s. m. (Le D ne se prononce point.) Certaine mesure dont on se sert pour les grains, pour les choses liquides, & pour plusieurs autres choses comme, sel, charbon, plastre, chaux &c. & qui est de differente grandeur selon les differents pays. Un muid de blé mesure de Paris tient douze septiers. un muid de vin tient deux cents quatre-vingts pintes. cette terre rend tant de muids de froment, tant de muids d'avoine, d'orge. combien avez-vous recueilli de muids de vin? Il faut tant de muids de vin par an dans cette maison. on y boit tant de muids de vin par an. on paye tant d'entrée par muid. un muid de charbon. un muid de sel. un muid de chaux. un muid de plastre.

       Sources :  Dictionnaire de L'Académie française, 1st Edition (1694) in         http://colet.uchicago.edu/cgi-bin/dico1look.pl?strippedhw=muid


** VOILIER (voi-lié) s. m. 1. Terme de marine. Celui qui coupe, coud, garnit, répare les voiles. LA PÉROUSSE, Voy. t. II p. 297. À chaque instant nos manœuvres se rompaient, et nos voiliers ne pouvaient suffire à réparer les toiles qui étaient entièrement usées.                      

       Sources : Émile Littré, Dictionnaire de la langue française (1872-1877) in  http://colet.uchicago.edu/cgi-bin/dico1look.pl?strippedhw=voilier


*** SUBRÉCARGUE (s. m.)[su-bré-kar-gh']

- Terme de commerce maritime. Nom qu'on donne à une personne qui a autorité sur la cargaison d'un navire, qui en représente le ou les propriétaires, et agit au nom de celui ou de ceux dont il a le mandat (JAL.)

- Seront aussi de bonne prise tous vaisseaux étrangers sur lesquels il y aura un subrécargue, marchand, commis ou officier marinier d'un pays ennemi de Sa Majesté (Édit du 23 juill. 1704, dans JAL.)

- On a dit aussi supercarge (VOLT. Lett. Gilli, 1764)

ÉTYMOLOGIE

Espagn. sobrecargo ; portug. sobrecarga ; ital. sopracarico ; de l'espagnol sobre, sur, et cargo, charge.

     Sources : Émile Littré, Dictionnaire de la langue française (1872-1877) in http://dictionnaire.sensagent.leparisien.fr/SUBRECARGUE/fr-fr/

 


Code de couleur des navires
marchands français royaux cabotage
construits en Nouvelle-France anglais autres Européens
pêcheurs en traite et/ou saisies prises anglaises ou autres
aux Antilles et autres îles à la baie d’Hudson et/ou au nord corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries avaries, échouages, naufrages et tempêtes maladies et/ou décès


 

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