Un forban jamaïcain pas trop gourmand

 

    Le 19 juillet 1700 devant l'écrivain de la Marine à Plaisance  le capitaine Nicolas ROBILLARD de Préfontaine fait une déclaration sur la prise de son navire par un « Forban ». Appartenant au sieur DESPESCHES GUILLEMOT, le navire l'Heureux de Saint-Malo est armé de 16 canons avec un équipage de 50 hommes. Le 14 juin un brigadin armé de 12 canons avec 45 hommes à son bord est entré dans les Burins où pêchait son navire. Il a mis de suite celui-ci en défense. De loin il a demandé aux gens du brigandin  d'où ils venaient. De Jamaïque, lui ont-ils répondu et qu'ils allait décharger leur marchandise à St-Jean. Le « Forban »  faisant l'ignorant pour la connaissance des côtes il lui demanda quel était le meilleur chemin pour s'y rendre. Préfontaine l'invita à monter à bord. Le « Forban » se senti alors découvert, vira de bord et mit au large. Le lendemain le brigandin revint et pilla des navires faisant la pêche mais ne leur prit que quelques pains, vin et eau-de-vie. 

*********

Sources : BAC : Archives Canada-France, ANOM, COL C11C 3/fol.8-11 

  

1700

 

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance
Destination
Retour

1277

Le Saint-Jean, de La Rochelle

45-60 Tx

Jacques HURTAIN, cap.

Ozée BELIN, de LR

Pierre BILLATE aîné

La Rochelle, Bx

Québec, Antilles

 

1278

Les Trois Unis, de Bordeaux

100 Tx

Hélie GRATON, capitaine

 

 

Bordeaux

Qc, Plaisance

 

1279

La Colombe, de La Rochelle

60 Tx

Hélie GRATON, capitaine

Pre BOURLET l'aîné

Gomes SILVA le jeune

Bordeaux

Québec

 

1280

La Loire, de La Rochelle

160 Tx

Gilles DAVID, capitaine

Pierre MAZOUER

 

idem

idem

 

1281

La Perle

200-250 Tx

Jean PARADIS, capitaine 

Jean GRIGNON

Jean MERLE

La Rochelle

Québec, Antilles

 

1282

La Ville-Marie, de La Rochelle

200-300 Tx

Jean DURET, capitaine

Paul BERRY

Jean AQUART

La Rochelle, Bx  

Qc d 12 ou 13 nov, Antilles

Coulée côte bretonne

1283

La Rencontre, de La Rochelle

140-150 Tx

Toussaint MITTIFEU, com.

François VIENNAY PACHOT, de LR

Étienne Luc MERCIER

idem

Québec, Antilles

 

1284

L'Élisabeth, de La Rochelle

150-200 Tx

Michel CAMOUIN, capitaine

Hilaire BOURGINE

 

idem

idem

 

1285

Le Comte de Frontenac,

de La Rochelle

150-200 Tx

Jean COUILLANDEAU, cap.

Pre GRAVEL, de Qc

Pierre BILLATE aîné idem

idem

 

1286

Le Saint-Étienne, de Bordeaux

70 Tx

Jean DITTORONDE, capitaine

Étienne PUJOL aîné, Bx

J. JUNG de St-Laurent

Bordeaux d avr

idem

 

1287

Le Saint-Joseph, de La Rochelle

100 Tx

Pierre ROUSSELAUD, capitaine

Jean GITTON

J. Le MOYNE de Sérigny

La Rochelle d avr

Baie d'Hudson, Qc

 

1288

La Sainte-Thérèse, de Bordeaux

170 Tx

Pierre BARIN(p-ê), capitaine

François CASTAING


Bordeaux d mai

Québec

 

1289

L'Atalante

 

 

 

 


Québec vers 13 jun

 

1290

La Seine, de Rochefort

 

 

 

 

Rochefort d. jul

Québec

St-Malo nov

1291

Le Bien Aimé

 

 

 

 


Québec

 

1292

La Diligente, de La Rochelle

130-140 Tx

Élizée BOUREAU, capitaine

Louis MASSIOT 


La Rochelle

Plaisance, Qc

 

1293

Les Trois Frères, de Chaillevette du Seudre ou de Royan

 

Jean JOLLET, capitaine

 

 

Bordeaux

Québec

 

1294 « Petit bâtiment anglais »


Manhatte (New York) Québec

1295

Le Pery

 

Henry BAILEY


 

Baie d'Hudson

Angleterre

 

1296 « Forban »


Jamaïque Terre-Neuve
1297 L'Heureux, de Saint-Malo
ROBILLARD de PRÉFONTAINE,  capitaine

DESPESCHES GUILLEMOT Saint-Malo Plaisance Surpris par
un forban

 

No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

1277

Membres d'équipage :
- AUSELET, Jean
- CHEVALLIER, André
- GARDRON, François
- JOJAUNE, Abraham
- MORJET, Bernard
- PALOT, Pierre
- PAPIN, Jacques
- SOURNEAU, François
Pierre BILLATTE signe à Bordeaux le 22 mars 1700 pour envoyer le navire, le Saint-Jean de La Rochelle, à Québec et aux Antilles avec un équipage de huit hommes et un mousse. Il est commandé par Jacques HURTIN. Il y a à bord dix fusils boucaniers de bonne qualité faits par des maîtres arquebusiers qui seront vendus 30 livres chacun, à porter aux Antilles de même que quatre engagés.

Marchandises
{ 48 tonneaux vin
40 demi barriques eau-de-vie
8 demi barriques vinaigre

2 barils goudron
2 barils bray gras
40 livres étain

1 quintal chandelle
60 livres huile d'olive
4 barils boeuf sâlé

50 livres jambon } 
50 livres beurre
20 livres plomb en table

4 paquets feuillard
50 livres fromage
4 livres boeuf d'Irlande 
Équipage de 8 hommes et un mo usse

(1) Jacques HURTIN, cap, 29 ans
(2)
Abraham JOJAUNE, contremaître, 23 ans

(3) Jacques PAPIN, charpentier, 23 ans
(4)
François SOURNEAU,
tonnelier, 22 ans


(5) Jean AUSELET, matelot, 24 ans
(6)
André CHEVALLIER, matelot, 20 ans
(7) Pierre PALOT, mousse, 16 ans
(8)
Bernard MORJET, matelot, 22 ans
(9) François GARDRON, matelot, 21 ans
Fait à Bordeaux le 22 mars 1700.. signé par BILLATS aîné et le capitaine HURTIN.
BAC : ANF, AD33, 6 B 78, 132-133v   22/03/1700 (Bx)

NNCC : 196

AD17, B 5696, 25/01/1700; AD33, 6 B 299, 22/03/1700 (Bx)

1278

Membres d'équipage :
- BER..É (?), Étienne
- BERTHELOT, Pierre
- BRETON, Élie
- CHAINEAU, André
- CHAUVET, Pierre
- CORTEAU, André
DROUILLARD, François
- GAUTIER, Pierre
- GRISSON, Jean
- JOJEAU, Jean
- LANEAU, Élie
- LÉONARD, François
- MOQUET, Michel
- PAPAIN, Jacques
- PEROTY, Nicolas
- PRAÎS, Jacques
- TOUPEREAU, Pierre
- TRANCOSSET, Jean
VRIS, Jacques
MORA et GILBERT, avitailleurs et chargeurs du navire, apposent leur signature à Bordeaux le 24 nars 1700. Commandé par le capitaine Fabien BROUSSE avec un équipage de 20 hommes le navire, les Trois Unis, quitte Bordeaux pour le Canada et Terre-Neuve.

Marchandises
{ 18 tonnaux vin
174 quintaux fer en barre
10 quintaux plomb en grain
18 quintaux cloux
63 demi barriques eau-de-vie

20 caissons chandelle
2 barriques légumes }
{ 2 quintaux et demi lard
4 barils boeuf sâlé

20 quintaux cordage }
3 quintaux et demi jambons
2 barils goudron
1 quintal chandelle suif

1 quintal huile d'olive
50 livres huiles de poisson
2 quintaux morue
1 millier harengs

2 minaux de sel
3 quintaux beurre
60 livres de miel
2 quintaux poudre

Permission accordée le 3 février 1700 pour le transport des marchandises au Canada et Terre-Neuve
Équipage de 20 hommes

(1) Fabien BROUSSE, capitaine, 26 ans
(2)
Jean JOJEAU, pilote, 40 ans
(3)
Jacques VRIS, aide pilote, 23 ans
(4)
François DROUILLARD, second pilote, 22 ans

(5) Estienne BER..É (?), contremaître, 36 ans
(6)
Jean TRANCOSSET, maître de chaloupe, 28 ans
(7)
Hellies BRETON, charpentier, 35 ans
(8)
Jean GRISSON, matelot, 28 ans

(9) Hellies LANEAU, matelot, 55 ans
(10)
André CORTEAU, matelot, 33 ans
(11)
Michel MOQUET, matelot, 31 ans
(12)
Pierre GAUTIER, matelot, 26 ans
(13) Pierre BERTHELOT, matelot, 30 ans
(14)
Jacques PAPAIN, mousse, 12 ans
(15)
André CHAINEAU, matelot, 40 ans
(16)
Pierre TOUPEREAU, matelot, 40 ans

(17) François LÉONARD, matelot, 29 ans
(18)
Pierre CHAUVET, tonnelier, 35 ans
(19)
Nicolas PEROTY, mousse, 10 ans
(20)
Jacques PRAÎS, commis, 25 ans

Le capitaine signe... fait le 24 mars 1700 à Bordeaux.


BAC : ANF, AD33, 6 B 78, 138v-140v  03/02 et 24/03/1700 (Bx)

NNCC : 207

AD33, 6 B 299* 25/03/1700


1279

Membres d'équipage :
- BASTARD, Pierre
CHARDONNEAU, Daniel
- CHEVALLIER, Pierre
- DANIAU, Thomas
- DUPAS, Jean
- FAUVELLE, François
- GIRAUD, Louis
- GOUBERT, Pierre
- GUYONNEAU, Élie
- MOULIOT, François  
- NOULIOT, Pierre
- PITONNEAU, Pierre    
- PLASSAC, Pierre
- RICHARD, Jean
RULLEAUD, Jean
- SERAND, Jean
- THIBAUDOUX, Élie

Le 27 mars 1700 Gomes SILVA le jeune, chargeur et cautionneur du navire, signe. La Colombe de La Rochelle, commandée par Élie GRATON, peut partir pour Québec avec un équipage de 16 hommes et deux mousses.


Marchandises

{ 28 tonneaux vin
12 000 pots eau-de-vie
45 quintaux farine
1 caisse fer en (?)  
12 fusils canonniers
1 barrique en (?) caisse (?)
10 barils boeuf
8 quintaux plomb en grenaille
8 grosses de couteaux
6 grosses laines

20 habits avec leur assortiments
2 quintaux ris
12 livres en (?)
1 cloise (?)
1 haralage (?)
12 paires botines
17 habits et tabliers
12 flacons liqueur }
{ 30 couvertes
800 aulnes toile

60 paires souliers
1 quintal savon }
1 rouleau tabac en feuille (?)
3 piles (?) roulleaux tabac
220 aulnes toile agraffe (?)
1 coffre hardes & marchandises
2 quintaux huile d'olive
2 quintaux beurre
2 barils poudre

1000 eau-de-vie
6 demi barriques vinaigre
191 livres tabac
12 livres cossé ou caffé (?)
48 paires souliers
1 jeus (?) toile neuves
 2 caisses hardes

6 coffres
2 malles

3 fusils
4 matelats
6 couvertes
1 paire de botte
6 draps
1 douzaine serviette
2 nappes
12 habits
 12 chemises

Permission accordée le 20 mars 1700 pour le transport de marchandises à Québec
Équipage de 16 hommes et 2 mousses

(1) Ellie GRATON, maître
(2) Pierre CHEVALLIER, maître, 60 ans 
(3)
Jean SERAND, charpentier, 33 ans
(4)
Jean DUPAS, matelot, 32 ans

(5) Louis GIRAUD, matelot, 54 ans
(6)
Pierre BASTARD, matelot, 58 ans
(7)
Jean RICHARD, matelot, 22 ans

(8) Hellie GUYONNEAU, matelot, 22 ans
(9) Thomas DANIAU, matelot, 22 ans
(10) Pierre NOULIOT, matelot, 42 ans
(11) François MOULIOT, mousse, 16 ans
 (12) Jean RULLEAUD, matelot, 20 ans
(13) Pierre PLASSAC, matelot, 25 ans
(14)
Pierre GOUBERT, mousse, 21 ans
(15)
Pierre PITONNEAU, 22 ans
(16 Daniel CHARDONNEAU, charpentier, 27 ans
(17)
François FAUVELLE, matelot, 25 ans
(18)
Hellie THIBAUDOUX, charpentier, 35 ans

Le capitaine signe ... fait à Bordeaux le 27 mars 1700

 

BAC : ANF, AD33, 6 B 78, 141-141v, 141-143v et 142-143v

NNCC : 146

AD33, 6 B 299, 28/03/1700


1280

Membres d'équipage :
- BON, Michel
- D'EANIS, Émond
- DESHAY, Nicolas
DUPRÉ, Antoine
- DUPUY, Jacques
- EMERY, François
- LA CHAMBRE, Pierre
- TURAULD, Pierre
Avec un équipage de sept hommes et deux mousses le navire, la Loire, est envoyé à Québec après la signature de Jean AQUART, comme chargeur et cautionneur, à Bordeaux. Pierre MAZOUER s'était déclaré propriétaire du navire à La Rochelle le 2 janvier 1700. Commandé par Gilles DAVID, il a un équipage de 9 hommes.
 
Marchandises
20 tonneaux vin
1500 pôts eau-de-vie
6 barriques prune

4 caisses savon
6 quintaux chandelle
6 quintaux huile d'olive
100 douzaines verre à boire
12 plaques fer
1 barrils amidon

14 tonneaux vin
{ 4 caisses savon
18 plaques de fer

16 quintaux
45 douzaines verre à boire
1 barril goudron }
Permission accordée le 25 février 1700 pour le transport des marchandises au Canada
Équipage de 8 hommes et un mousse
(1) Gilles DAVID, capitaine, 32 ans
(2)
Anthoinne DUPRÉ, pilote, 24 ans
(3) François EMERY, contremaître, 27 ans
(4) 
Nicollas DESHAY, matelot, 22 ans

(5) Pierre LA CHAMBRE, matelot, 20 ans
(6)
 Michel BON, matelot, 21 ans

(7) Emond D'EANIS, matelot, 20 ans
(8) 
Jacques DUPUY, 17 ans
(9)  Pierre TURAULD, mousse, 14 ans

Le capitaine et Jean AQUART signent ... fait à Bordeaux  le 30 mars 1700

BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 144v-145v

NNCC : 166

AD17, B 5696, 01/01/1700; AD33, 6 B 299, 31/03/1700 (Bx)

1281

Membres d'équipage :
- BENETEAU, Jean
BOUAUD, Antoine
- CESERSE (?), François
CHERBONNIER, Charles
- COUTURIER, Jacques
- DUPUY, Jean
- DUPUY, Pierre
- GIRAUD, Daniel
- GOBY, François
- GUILLEMAIN, Antoine
- GUILLEMETRE (?), Ambroise
- HORIEAUX, Jean
- HORIEAU, Pierre
- LAIGLE, François
- MANCEAU, François
- MEROT, Jacques
- MORGUE, Étienne
- RENAUE, Jean
- ROULAT, Jacques
SALLE, Julien
Soldats arrivée :
- BOIRE, Antoine
- GUILLAUME, Antoine

Le 5 avril 1700 le navire, la Perle, commandé par le capitaine Jean PARADIS avec un équipage de 21 hommes, est envoyé à Québec et aux Antilles.


Marchandises
125 tonneaux vin
16 barriques eau-de-vie
19 barriques prune

33 balles draperie
10 caisses marchandises
4 barils mie

3 barils huile
{ 5 barriques verre et bouteille
10 jarres d'huile
1 paquet livres olive
2 barils goudron

40 barriques et 50 barils eau-de-vie }

Permission accordée le 25 février 1700 pour le transport des marchandises au Canada
Équipage de 18 hommes et 3 mousses

(1) Jean PARADIS, capitaine, 35 ans
(2)
Jacques MEROT, pilote, 26 ans
(3)
Pierre HORIEAU, contremaître, 31 ans
(4)
Ambroisse GUILLEMETRE (?), charpentier, 30 ans
(5) François LAIGLE, charpentier, 22 ans
(6)
François GOBY, canonnier, 27 ans

(7) Jean DUPUY, maître de chaloupe, 22 ans
(8)
Charles CHERBONNIER, maître vallet, 46 ans
(9)
Jullien SALLE, chirurgien, 22 ans
(10)
Jean HORIEAUX, matelot, 19 ans
(11) Jacques COUTURIER, matelot, 22 ans 
(12) Estienne MORGUE, matelot, 48 ans

(13) François MANCEAU, matelot, 22 ans
(14)
François CESERSE (?), matelot, 25 ans
(15)
Jean BENETEAU, matelot, 50 ans
(16) Antoinne BOUAUD, matelot, 22 ans

(17) Jacques ROULAT, matelot, 26 ans
(18)
Jean RENAUE, mousse, 17 ans
(19)
Pierre DUPUY, mousse, 18 ans
(20)
Daniel GIRAUD, mousse, 13 ans
(21)
Antoinne GUILLEMAIN, cocq, 19 ans
Le chargeur et cautionnneur du navire, Jean MERLE, et le capitaine, Jean PARADIS signent... fait à Bordeaux le 5 avril 1700

Soldats hospitalisés à l'Hôtel-Dieu de Québec :

- Antoine BOIRE, 22 ans, de paroisse Saint-Jean-du-Perrot, La Rochelle, soldat de la Perle, h 21 septembre 
-
Antoine GUILLAUME, 19 ans, du Poitou, soldat de la Perle, h 24 septembre

BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 154v-157

NNCC : 179

AD17, B 5696, 16/02/1700; AD33, 6 B 78* fol. 4 154, 6 B 79* fol. 43, 6 B 299, 06/04/1700 (Bx)

RJMHDQ
1282
Membres d'équipage :
AUSANDAU (?), Jean  
- BARIAUD, Guillaume
BOJARE, Moïse
- BRAUT, Aaron
- CHAGNEAU, Nicolas
- CHAILLE, Jean
- COINARD, André
- DENAUD, Pierre
- DESGA, Jacques
- DOUSOU, Jean
- DUBOIS, Élie
- DUMAINE, Nicolas
- DUMONT, Gabriel
DURET, Jean 
-FONTENAU, Nicolas
- FONTENAU, Pierre
- FOURNEAU, Olivier
- HERVÉ, Pierre 
- JACAUD, Jean
- JERNAU, Mathurin
- LAPOTERIE, Mathieu
- LAURIER, Jean
- MALLET, ...
- MERCIER, Jacques
- MONBEUIL, Jean
- MOTTARD, Pierre
- PACAUD, Pierre  
- PELLETREAU, Henry  
- RENAUDAU, Pierre    
- ROBERT, Jean
- ROBERT, Jean
- TESTARD, Élie
- THIBAUD, Juillaume
- THOMAS, Jean
- THOMAS, Samuel
- VEZIN (?), Pierre
- VIAU, Élie
Passagers arrivée :
- CHALUMEAU, Antoine
LECLERC, Jacques

Le 7 avril 1699 Jean AQUART signe à Bordeaux pour le navire, la Ville-Marie de La Rochelle, commandée par le capitaine Jean DURET avec un équipage de 36 hommes et 2 mousses pour le Canada et les Antilles.

 

Marchandises

130 tonneaux vin
15 300 pôts d'eau-de-vie
33 caisses savon

27 caisses chandelle
54 quintaux huile d'olive
250 pièces étamine

30 pièces draps en 2 balles 

200 couvertes de ville

20 douzaines de fioles liqueur
{ 40 quintaux draperie
26 quintaux cordage

1 quintal huile de poisson
1 quintal plomb }

Permission est accordée le 3 février 1700 pour le transport des marchandises
Équipage de 36 hommes et 2 mousses
(1) Jean DURET, capitaine, 52 ans
(2) Jean MONBEUIL, maître, 37 ans
(3) Pierre PACAUD, maître de chaloupe, 37 ans
(4) Hellie VIAU, matelot, 25 ans
(5) Nicollas FONTENEAU, matelot, 19 ans
(6) Jean THOMAS,  matelot, 19 ans
(7) Jean JACAUD, bosseman, 28 ans
(8) Gabriel DUMONT, matelot, 23 ans
(9) Olliver FOURNEAU, charpentier, 34 ans
(10) Jean ROBERT, matelot, 22 ans
(11) Aaron BRAUT, contremaître, 54 ans
(12) Moise BOJARE, voilier, 26 ans
(13) Jacques DESGA, matelot, 26 ans
(14) Juillaume THIBAUD, matelot, 27 ans
(15) Guillaume BARIAUD, matelot, 29 ans
(16) Pierre VEZIN (?), matelot, 26 ans
(17) Jean DOUSOU, novice, 22 ans
(18) Pierre RENAUDAU, matelot, 32 ans
 (19) Henry PELLETREAU, novice, 24 ans

(20) Pierre MOTTARD, novice, 24 ans
(21) Pierre DENAUD, novice, 19 ans
(22) Hellie TESTARD, novice, 25 ans
(23) Jacques MERCIER, novice, 20 ans
(24) Jean DURET, novice, 12 ans
(25) Pierre FONTENAU, novice, 12 ans
(26) André COINARD, matelot, 25 ans
(27) Jean AUSANDAU (?), matelot, 34 ans

 (28) Pierre HERVÉ, matelot, 32 ans

(29) Nicollas CHAGNEAU, matelot, 34 ans
(30) Jean ROBERT, matelot, 28 ans
(31) Samuel THOMAS, charpentier, 19 ans
(32) Hellie DUBOIS, charpentier, 27 ans
(33) Jean CHAILLE, charpentier, 28 ans
(34) Jean LAURIER, contremaître, 30 ans
(35) Mathurin JERNAU, tonnelier, 32 ans
(36) Mathieu LAPOTERIE, mousse, 18 ans
(37) Nicollas DUMAINE, mousse, 15 ans
(38)le Sr MALLET, chirurgien, 24 ans

Le capitaine et le propriétaire ont signé... fait le 15 avril 1700 à Bordeaux

Les marchands Jacques LECLERC, sieur du Guesteau et Antoine CHALUMEAU, embarqués sur la Ville-Marie de La Rochelle, naufragé en Bretagne comparaîssent devant l'Amirauté de Québec sur ce naufrage le 5 octobre 1701.
BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 152-154v  03/02 et 03/04/1700 (Bx)
BANQ, Pistard, Prévôté et Amirauté de Québec : TL5, D302

NNCC : 212

AD33, 6 B 299, 07/04/1700; AD17, B 5696, 18/01/1700; Hirvoix 1701, 03/02 (LR); Grenot 1701, 04/05 abandon (LR)

1283


Membres d'équipage :
- ARAMY, Louis
- AURILLEAU, Pierre
- BEAULIEU, ...
- BERANGER, Antoine
- BLANEGART, Jacques
- CASTAIGNE, Jean
COUTURIER, Guillaume
- DUGUÉ, Charles
- FICHET, Louis
- FOUTENEAU, Auguste
- GALACHEAU, Jean
- LEFLERE ou LECLERE, Claude
- MUNIER, Jean
- PEREAUDEAU, Jean
- ROUXMEGAU, Laurent
- ROY, Jean
SICART, Jacques

Le 9 mars 1700 Étienne Luc MERCIER signe à Bordeaux pour envoyer le navire, la Rencontre, à Québec et aux Antilles avec un équipage de 15 hommes et deux mousses. Toussaint METTIFEU est mentionné comme commandant du navire mais Louis ARAMY signe à sa place comme capitaine du navire le 9 avril 1700 à Bordeaux. Il est écrit que le commandant est cy-dénommé pour y avoir recours en cas de besoin.

Marchandises

36 tonneaux vin
1190 pôts eau-de-vie
2 barriques vinaigre
24 quintaux draperies
55 quintaux prunes
27 quintaux savon
20 livres amende

20 livres  ris
2 quintaux ris
50 quintaux prune
10 barriques linge
11 tonneaux vin
3 quintaux chandelle
50 livres prune

30 livres jambons }
{ 50 livres draperies
25 quintaux fer
22 plaques fer
112 fioles  liqueurs
1 barrique 3 quintaux chamdelle }

{ 5 quintaux huile
5 barriques verre à boire
6 douzaines bouteille de verre
{ 20 livres laine filée
8 quitaux farine
50 livres fromage }
{ 50 livres ris }
Permission accordée pour le transport des marchandises et signé le 10 mars 1700 par Toussaint METTIFEU

Équipage de 15 hommes et 2 mousses

(1) Louis ARAMY, capitaine, 33 ans
(2)
Claude LEFLERE ou LECLERE, lieutenant, 34 ans
(3)
Laurens ROUXMEGAU, pilote, 22 ans
(4)
BEAULIEU, chirurgien

(5) Jacques SICART, contremaître, 35 ans
(6)
Pierre AURILLEAU, canonnier, 44 ans
(7)
Louis FICHET, charpentier, 24 ans
(8)
Jean ROY, charpentier, 23 ans

(9) Anthoine BERANGER, tonnelier, 29 ans
(10)
Jean PEREAUDEAU, tonnelier, 21 ans
(11)
Auguste FOUTENEAU, voilier, 24 ans
(12)
Jacques BLANEGART, mate lot, 26 ans

(13) Jean CASTAIGNE, matelot, 22 ans
(14)
Jean GALACHEAU, matelot, 46 ans
(15)
Charles DUGUÉ, matelot, 21 ans
(16)
Guillaume COUTURIER, coq, 18 ans
(17)
Jean MUNIER, hospitalier, 16 ans

Fait et signé par le capitaine et Étienne Luc MERCIER, le  chargeur et cautionneur, le 10 avril 1700 à Bordeaux

BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 157-159

NNCC : 187

AD33, 6 B 73* fol. 66, 6 B 294*, 6 B 299, 09/04/1700; AD17, B 5696, 27/02/1700

1284

Membres d'équipage :
- ANGELLIN, Honoré
- AUBERT, Pierre
- AURÈS, Théophile
- AUZIEL, Marc
DALLES, Charles
- DEMONTÉ, François
- FLEURY, Jean
- JEAN, Jacob  
LARAIME, François
- L (blanc) NOUX, Louis
- LENIT, Michel
- MADEU, René
- MAUREAU, Jean
- MAUREL, Pierre
- MICHEL, Jean
- NEJEOUX, Olivier
- NOUX, Jean
- PANET, Antoine
PRIOU, Jacques
RENAUDEAU, Étienne
- SEGUIN, Louis
- VALLAIN, Louis
- VERGER, Jean
- VERGER, Pierre
Le 14 avril 1700 le navire l'Élisabeth de La Rochelle est envoyé à Québec et aux Antilles avec un équipage de 25 hommes et Michel CAMOUIN, le capitaine, signe. Hilaire BOURGINE est cité comme le propriétaire.

Marchandises
42 tonneaux vin
40 000 pôts eau-de-vie
25 caissses savon
18 caisses chandelle
18 barriques prune
18 barriques verres à boire
2 quintaux jambons
8 balles draperie
3 quintaux cuivre en oeuvre
4 barils goudron
5 barriques prune
2 barils bouteilles de verre

5 quintaux étain et chanvre
4 quintaux  cuivre
{ 3 balles toile
4 tables en noyer
10 tonneaux vin
4 quintaux chandelle

12 caisses tableaux
10 quintaux fer en plaque
6 douzaines de fioles eau-de-la ...
10 barils olives
1 baril boeuf salé }
Le 10 mars 1700 une permission est accordée pour le transport de marchandises et Jean AQUART signe à Bordeaux, en tant que chargeur et cautionneur
Équipage de 23 hommes et 2 mousses

(1) Michel CAMOUIN, cap., 35 ans

(2) Jean VERGER, mtre, 40 ans

(3) Jacob JEAN, pilote, 8 ans

(4) Jean MAUREAU,

chirurgien, 40 ans

(5) Louis L (blanc) NOUX, contremaître, 30 ans
(6)
 Teophille AURÈS,
charpentier,
50 ans
(7) Ollivier NEJEOUX, charpenier, 25 ans
(8)
Charles DALLES, canonnier, 38 ans
(9)
Jacques PRIOU, tonnelier, 36 ans
(10)
Jean NOUX, matelot, 22 ans
(11)
François DEMONTÉ, matelot, 21 ans
(12)
Pierre MAUREL, matelot, 20 ans
(13) Louis SEGUIN, matelot, 22 ans
(14)
François LARAIME, matelot, 24 ans
(15)
Jean MICHEL, matelot, 25 ans
(16)
Honoré ANGELLIN, matelot, 44 ans
(17)
Pierre AUBERT, matelot, 20 ans
(18)
Antoinne PANET, matelot, 25 ans
(19) Marcq AUZIEL, matelot, 22 ans
(20)
Estienne RENAUDEAU, matelot, 25 ans
(21)
René MADEU, matelot, 20 ans
(22)
Jean FLEURY, matelot, 30 ans
(23)
Louis VALLAIN, matelot, 20 ans
(24)
Pierre VERGER, mousse, 12 ans
(25)
Michel LENIT, mousse, 15 ans
Fait et signé par le capitaine du navire le 14 avril 1700 à Bordeaux

AC : ACF, AD33, 6 B 78, 159-161

NNCC : 153

AD17, B 5696, 01/03/1700, 6 B 299, 15/04/1700

1285

Membres d'équipage :
- AURIT, ...  
BEQUET, Philippe
BILLON, Ozée
BONNIOT, Pierre 
- CANDELLON, Jean  
CHAGNOLEAU, Pierre
- CLASSE, Maximillien  
- COLLARD, Pierre 
- CONNIL, Élie
- COUREAUT, Jean
- DOUTTEAU, Jean 
ESQUIT, Élie  
- FOURZEAUS, Jacques
GAILLARD, Élie
GAILLARD, Pierre
- GAURET, Commo 
GIRARDIN, Jean  
GIRARDIN, Jean
LABÉ, Michel  
- LAUZEAUS, André  
LENDRE, Jean 
- MESNAGER, Pierre  
PAPIN, Jacques
- PAPIN, Jacques  
PAPIN, Jean
RENARD, Jean  
- RENAUT, Izaac
RESMONT, Jean  
SOVIGNEST, Jean   
VRIGNEAUX, Jean
Le marchand Pierre BILLATE a signé à Bordeaux pour envoyer le navire, le Comte de Frontenac, à Québec et aux Antilles avec un équipage de 31 hommes
Marchandises

199 tonneaux vin
9 712 pôts eau-de-vie
5 barriques vinaigre
32 caissses chandelle de suif
6 quintaux chaudière de cuivre
1 quintal ames (?) de fer

50 livres balainier coupé
50 livres riz
1 caisse couton
40 quintaux étain en oeuvre
6 quintaux mercerie
8 quintaux fromage d'Hollande
30 balles draperie

4 douzaines couverte de ville
{ 10 quintaux figues
30 barils olive
2 barriques verre à boire
2 barriques bouteilles de verre
4 quintaux poivre
1 baril  farine

1 ballot pierre à faux
10 quintaux fer en plaque
2 barils huile d'olive }
{ 50 livres de fromage
1 quintal chandelle de suif
10 barils anchois

2 quintaux jambons
10 barils boeuf
4 tierçon prune
25 livres laine fillée
50 livres noisettes
10 livres amande }

Le 12 mars 1700 une permission est accordée pour le transport de marchandises et BILLATTE aîné signe à Bordeaux, en tant que chargeur et cautionneur

Équipage de 28 hommes et 3 mousses

(1) Jean COUILLANDEAU, cap., 36 ans
(2)
Jean PAPIN, maître, 46 ans
(3)
Jean GIRARDIN, contremaître, 45 ans
(4)
Jacques PAPIN, pilote, 23 ans
(5)
Michel LABE, charpentier, 35 ans
(6)
André LAUZEAUS, charpentier, 22 ans
(7)
Jean RENARD, maître de chaloupe, 35 ans
(8)
Ozée BILLON, tonnelier, 28 ans

(9) Pierre BONNIOT, canonnier, 36 ans
(10)
Jean LENDRE, chirurgien, 26 ans
(11)
Maximillien CLASSE, matelot, 26 ans
 (12)
Philippe BEQUET, matelot, 27 ans
(13)
Izaac RENAUT, matelot, 21 ans
(14)
Eslie ESQUIT, matelot, 20 ans
(15)
Jacques PAPIN, matelot, 19 ans

(16) Pierre CHAGNOLEAU, matelot, 25 ans
(17)
Ellie GAILLARD, matelot, 20 ans
(18)
Jean COUREAUT, matelot, 21 ans
(19)
Commo GAURET, matelot, 20 ans
(20)
Jean RESMONT, matelot, 20 ans
(21)
Jean CANDELLON, matelot, 23 ans
(22)
Ellie CONNIL, matelot, 21 ans
(23)
Pierre GAILLARD, matelot, 23 ans

(24) Pierre MESNAGER, matelot, 20 ans
(25)
Jean VRIGNEAUX, matelot, 21 ans
(26)
Jean DOUTTEAU, matelot, 22 ans
(27)
Jacques FOURZEAUS, matelot, 23 ans
(28)
Jean SOVIGNEST, matelot, 21 ans
(29)
Pierre COLLARD, mousse, 16 ans
(30)
 ... AURIT, mousse, 15 ans
(31)
Jean GIRARDIN, mousse, 15 ans

Fait et signé par le capitaine le 20 avril 1700 à Bordeaux
BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 161v-163v

NNCC : 147

AD33, 6 B 78* fol. 59, 6 B 299, 21/04/1700; AD17, B 5696,13/02/1700; Gariteau 1702, 07/03 (LR); Guimard 1702, 17/05 (Bx) fol. 487

1286

Membres d'équipage :
- ANGAUD, Arnaud
- BRISSON, Daniel
- CLAS, Andres
- CLAVEAU, Louis
- COEUR, Jean
DAVIGNEAU, Guillaume
- DEJEAN, Pierre
- DUSSAUD, Jean
FREMEZ, Louis
- MARTIN, Arnaud
- MAURIN, Arnaud
- PUJOT, Jean

Loué par Jean JUNG de Saint-Laurent le navire, le Saint-Étienne, part de Bordeaux en avril 1700 pour Québec avec le capitaine Jean DITTERONDE et 13 hommes d'équipage.


Marchandises
65 tonneaux vin
40 demi barriques eau-de-vie
1 caisse quincaillerie
1 barrique prune

1 espinette
1 baril miel
1 caisse liqueurs
12 fusils

6 quintaux mercerie
{ 5 tonneaux vin
3 boisseaux pois
3 boisseaux fèves

5 barils boeuf
50 livres huile d'olive
2 quintaux morue

1 demi barrique vinaigre
30 livres chandelle
30 livres de poisson
10 quintaux cordage }

Une permission est accordée le 22 février 1700 pour le transport de marchandises pour Québec et les Antilles

Équipage de 13 hommes
(1) Jean DITERONNE, capitaine, 28 ans
(2)
Arnaud MARTIN, contremaître, 30 ans
(3)
Louis FREMEZ, charpentier, 26 ans
(4) Daniel BRISSON, matelot, 27 ans
(5)
Pierre DEJEAN, matelot, 20 ans
(6) Louis CLAVEAU, matelot, 30 ans
(7) Jean COEUR, matelot, 22 ans
(8)
Guillaume DAVIGNEAU, 27 ans
(9)Arnaud MAURIN, matelot, 26 ans
(10)
Jean DUSSAUD, novice, 29 ans
(11) Andres CLAS, novice, 20 ans
(12)
Arnaud ANGAUD, matelot, 26 ans
(13)
Jean PUJOT, matelot, 30 ans

BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 150-152

NNCC : 194

AD33, 6 B 299, 03/04/1700, 6 B 1101, 18/02/1701; Dufau 1700, 27/01 (Bx); Lalanne 1702, 29/01 (Bx)

1287

 

Le navire est armé par Joseph Le MOYNE de Sérigny pour la baie d'Hudson et Québec. Le capitaine Pierre ROSSELAUD commande le navire.

NNCC : 198

AD17, B 5696, 16/04/1700

1288

 

Le navire est armé par Joseph Le MOYNE de Sérigny pour la baie d'Hudson et Québec. Le capitaine Pierre ROSSELAUD commande le navire.

NNCC : 194

AD33, 6 B 299, 07/05/1700, 6 B 1097

1289

Soldats arrivée :
-
DESGONS, Jean
MILLET, Pierre
- ROYER, Pierre

Soldats hospitalisés à l'Hôtel-Dieu de Québec :

- Pierre ROYER, 22 ans, de Saintes, évêché, soldat de l'Atalante, h 13 juin 

- Pierre MILLET, 22 ans, de La Tremblade, soldat de l'Atalante, h 17 juin 

- Jean DESGON, matelot de l'Atalante, d 1er septembre (?), h 4 septembre 

DGFQ : 341

RJMHDQ

1290

 

Flûte du roi construite spécialement pour le roi en 1697-1698, partit de Rochefort en juillet 1700 elle rentre à Saint-Malo revenant de Québec en novembre chargée de planches et de mâts.

NNCC : 204

1291

 

Certains membres d’équipage du navire le Bien Aimé, à l’ancre « en la rade devant Québec », assistent au mariage du chirurgien Simon SOUPIRAN le 26 août 1700 à Québec.

Simon SOUPIRAN in DBC en ligne

1292

 

Commandé par le capitaine Élizée BOUREAU le navire la Diligente de La Rochelle se rend à Plaisance et Québec.

NNCC : 151

AD17, B 5696, 13/12/1700

1293

Membres d'équipage :
CAUDÉ, Jean
- CHASTAIGNET, Pierre
CHEVALLIER, Pierre
- COEZAUD, Alexandre
- CORMIÉ, Pierre
- DORÉ, Jacques
- DUDOUET, Jean
- FAUGERON, Pierre
- JOLLET, Jean
- LEGER, Jacques
- LESTRADIER, Michel REVESNIE, Élie
- SÉGUIN, Jean

Commandé par le capitaine Jean JOLLET, le navire, les Trois Frères, est envoyé à Québec avec un équipage de 14 hommes. Le 22 avril 1700 Sébastien GERMÉ signe à Bordeaux en tant que chargeur.


Marchandises

50 tonneaux vin
30 quintaux prunes
50 livres huile d'olive
100 barils olives
10 quintaux et demi chandelle

30 barils anchois
30 quintaux bray
1 quintal beurre
3 douzaines barriques huile
900 aulnes voile
58 quintaux poudre à canon
1 ballot mercerie
{ 25 livres plomb
8 quintaux cable
50 livres poudre
20 aulnes toile
25 livres jambons
20 livres fromage
2 barriques à boire }
{ 80 douzaines fioles liqueurs 360 livres jambons
50 livres cadix
30 paires souliers }
Le 25 février 1700 une permission est accordée pour le transport de marchandises pour Québec
Équipage de 13 hommes et un mousse
(1) Jean JOLLET, capitaine, 50 ans
(2) Jean DUDOUET, pilote, 23 ans
(3) Pierre CHASTAIGNET, contremaître, 26 ans
(4)  Pierre FAUGERON, charpentier, 26 ans
(5) Ellie REVESNIE, matelot, 28 ans
(6) Pierre CHEVALLIER, matelot, 24 ans
(7) Jean CAUDÉ, matelot, 22 ans
(8) Alexandre COEZAUD, matelot, 23 ans
(9) Pierre CORMIÉ, matelot, 21 ans
(10) Jacques DORÉ, matelot, 19 ans
(11) Jean SÉGUIN, novice, 20 ans
(12) Michel LESTRADIER, novice, 16 ans
(13) Jacques LEGER, novice, 17 ans
(14) Jean JOLLET, mousse, 13 ans

Le 22 avril 1700 à Bordeaux fait et signé par le capitaine, Jean JOLLET et le cautionneur Sébastien GERMÉ


BAC : ACF, AD33, 6 B 78, 164-166

NNCC : 208

AD33, 6 B 78* fol. 164

1294
Le marchand Charles AUBERT de La Chesnaye écrit au Ministre le 4 novembre 1701 qu'un « Petit bâtiment anglais », chargé de gourdron et de brai et venant de Manhatte (New York), a fait deux voyages à Québec à l'été 1700. Il avait la permission de l'intendant Mr de Callières. BAC : ACF, ANOM, COL C11A 19/fol.72-73

1295

 

Commandé par Henry BAILEY, le Pery retourne en Angleterre en 1700.

Henry BAILEY in DBC en ligne

1296
Un brigandin BAC : ACF, ANOM, COL C11C 3/fol.8-11 
1297

Le 19 juillet 1700 devant l'écrivain de la Marine à Plaisance   le capitaine Nicolas ROBILLARD de Préfontaine fait une déclaration sur la prise de son navire par un forban. Appartenant au sieur DESPESCHES GUILLEMOT, le navire l'Heureux de Saint-Malo est armé de 16 canons avec un équipage de 50 hommes. Le 14 juin un brigadin armé de 12 canons avec 45 hommes à son bord est entré dans les Burins où pêchait son navire. Il a mis de suite celui-ci en défense. De loin il a demandé aux gens du brigandin  d'où ils venaient. De Jamaïque, lui ont-ils répondu et qu'ils allait décharger leur marchandise à St-Jean. Le forban faisant l'ignorant pour la connaissance des côtes il lui demanda quel était le meilleur chemin pour s'y rendre. Préfontaine l'invita à monter à bord. Le forban se senti alors découvert, vira de bord et mit au large. Le lendemain le brigandin revint et pilla des navires faisant la pêche mais ne leur prit que quelques pains, vin et eau-de-vie. 

Idem

                        autres engagés de 1700                                 autres immigrants de 1700                          autres émigrants de 1700 

Grande Paix de Montréal
  Reconstitution du rassemblement de 4 août 1701 précédent
la signature de la Grande Paix de Montréal, par Francis Back ©

Traîté de la Grande Paix de Montréal
Sources : http://www.ameriquefrancaise.org/fr/article-728/
La_Grande_Paix_de_Montréal_1701-2001.html#1
Sources : http://www.ameriquefrancaise.org/fr/article-728/
La_Grande_Paix_de_Montréal_1701-2001.html#1
Vue de la Mission // du Sault St Louis : [dessin]

Reconstitution de Montréal en 1701, par Francis Back ©

Sources  http ://gallica.bnf.fr/ark/12148/btv
1b6903973s/fl.item.r=images%20canada.zoom

Sources : http://www.ameriquefrancaise.org/fr/article-728/
La_Grande_Paix_de_Montr%C3%A9al,_1701-2001.html#1


1701

 Grande Paix de Montréal

Traité entre les Français, leurs alliés amérindiens

et les cinq Nations iroquoises

 

Les Iroquois fument le calumet de la paix

Dans une lettre datée du

Sa Majesté le Roy dit non à la fabrication de goudron et de brai

     Le sieur Charles AUBERT de La Chesnaye, dans une lettre datée du 4 novembre 1701, mentionne que la flûte le Chariot d'Or qu'on lui avait prêtée  pour le transport de mâts et autres bois a sans  doute coulée. Le marchand devait payer et nourrir l'équipage, assurer le navire et sa marchandise. Partie de Toulon le 7 juin dernier pour Québec la flûte n'a pas réapparue. Cette perte lui cause un tort considérable et il demande qu'on lui prête chaque année un ou deux autres bâtiments comme celle-ci aux mêmes conditions.

     

     Un petit bâtiment de Manhatte (New York), chargé de goudron et de bray, a fait deux voyages à Québec l'été passé avec la permission de Mr de Callières. Le maître anglais du navire leur a dit qu'il sortait de son pays pour l'Angleterre 300 milles barils de goudron et de bray gras chaque année. De La Chesnaye propose à Sa Majesté d'établir un tel établissement au Canada, en plus il se chargerait du transport de soldats et de passagers, de provisions et de mâts. Sa proposition fût rejetée. Non la Nouvelle-France n'aura pas d'industrie du goudron et du brai comme sa voisine la Nouvelle-Angleterre. Elle devra importer ces produits-là de France et bien entendu la plupart des autres pour ne pas nuire aux industries de la Métropole.

*********

Sources : BAC : Archives Canada-France, ANOM, COL CA11 19/fol.72-73

 

1701



No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance
Destination
Retour
1298

Le Benjamin, de La Rochelle

100 Tx
Pierre FANEUIL
La Rochelle

1299 Le Comte de Frontenac,
de La Rochelle 
250 Tx
Jean COUILLANDEAU, cap.
Jean BOIRIE Jean BOIRIE et P. BILLATE aîné Bordeaux Canada, Antilles

1300

La Perle

200-250 Tx

Jacques MESROT Desblanchetierre, cap.

Jean GRIGNON

Jean MERLE

Bordeaux

Québec

 

1301

Le Phélippeaux, de Bordeaux

ou de La Rochelle

150-200 Tx

Jean PARADIS, capitaine

Paul BERRY

 

La Rochelle, Bx

Québec

La Rochelle

1302

Le Chariot d'Or



Chs AUBERT de La Chesnaye  Toulon Québec Perdu

1303

L'Atalante


Jean LÉGER de Lagrange

Le roi

Cie de la Colonie


Qc avant 30 jun,baie d'Hudson

 

1304

La Seine, de Rochefort

 

 

 

 

idem

Québec 4 sep

 

 

No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

1298

 

 

NNCC : 141

AD17, B 5696, 15/12/1700

1299
Membres d'équipage :
- ACHARD, Pierre
- ALAIGRE, André
- AUDOUIN, Nicolas
- BAUMONT, Pierre
- BENOIT, Jacques
BERGEONS, Jacques
- BILLON, Atis
- BOUDERT, Abraham
- BOUTINARD, Jean
- BRANS, Ellis
- BRETAIGNE, Benoît
COUILLAT, Jean
DANIEL, Jean
- ESPARTEL, Jean Baptiste
- FENOUIL, Joset
- GRAVOIL, François
HURTIN, Jacques
- LABÉ, Michel
LABRIE, François
- LAURANT, Énée
- LEMOLET, Yvon
MARTIN, Jean
MONEREAU, Pierre
PRÉ, Jean
RAFOIS, Nicolas
RICHARD, Jean
- ROCHEAUX, Anthonie
- TAS, Robert
Le capitaine Jean COUILLANDEAU commande le Comte de Toulouse pour le Canada et les Antilles avec un équipage de 28 hommes. 

Marchandises 
130 tonneaux vin
12 demi barriques eau-de-vie
1 barrique vinaigre
1 caisse mercerie
4 quintaux huile d'olive

2 caisses liqueurs
3 quintaux chandelles
1 quintal amandes
3 quintaux et un quart fromage

2 quintaux jambons
4 barils goudron
4 barils bray
1 coffre chirurgie
{ 50 livres suif

18 quintaux et demi savon
6 canons de fer
9 boiseaux farine
12 quintaux lard
9 boisseaux légumes

6 boisseaux orge et avoine }
{ 30 livres de résine
10 livres beurre
100 barriques en botte
12 bouteilles de verre }

Le 10 mars 1701 une permission a été accordée pour envoyer des marchandises au Canada et aux Antilles ont signé Jean BOIRIE et Pierre BILLATE, aîné, cautionneurs et chargeurs

Équipage de 29 hommes dont un déserteur

(1) Jean COUILLANDEAU, capitaine, 36 ans
(2) Jacques HURTIN, maître, 32 ans
(3) François GRAVOIL, pilote, 26 ans
(4) Pierre MONEREAU, contremaître, 45 ans
(5) André ALAIGRE, canonnier, 45 ans
(6) Jacques BERGEONS, chirurgien, 25 ans
(7) Michel LABÉ, charpentier, 38 ans

(8) Pierre BAUMONT, charpentier, 22 ans
(9) Atis BILLON, despaniers, 28 ans
(10) Jacques BENOIT, tonnelier, 25 ans
(11) Joset FENOUIL, maître de chaloupe, 32 ans
(12) Robert TAS, matelot, 22 ans
(13) Jean Baptiste ESPARTEL, matelot, 32 ans
(14) Abraham BOUDERT, matelot, 50 ans
(15)  Ellis BRANS, matelot, 22 ans
(16) Jean DANIEL, matelot, 22 ans
(17) Anthonie ROCHEAUX, matelot, 31 ans
(18) Nicolas RAFOIS, matelot, 33 ans
(19) Nicolas AUDOUIN, matelot, 26 ans
(20) Jean RICHARD, matelot, 25 ans
(21) Jean MARTIN, matelot, 19 ans
(22) Yvon LEMOLET, matelot, 48 ans (en marge : a déserté)
(23) Enée LAURANT, matelot, 28 ans
(24) François LABRIE, matelot, 28 ans
(25) Benoit BRETAIGNE, cuisinier, 30 ans
(26) Jean COUILLAT, cuisinier, 16 ans
(27) Pierre ACHARD, cuisinier, 14 ans;
(28) Jean BOUTINARD, matelot, 32 ans
(29) Jean PRÉ, voilier, 20 ans
Fait à Bordeaux le 10 septembre 1701... a signé le capitaine Jean COUILLANDEAU

BAC : ACF, AD33, 6 B 79,  52v-53v

1300

Membres d'équipage :
- BILLAU, Pierre  
- BISSON, François
- CHARBONNIÉ, Charles
- CHOUBART, Jean 
- DURAND, Louis
- ESTANCELLINE, Ls 
- GIRARD, Daniel
- GREMAIN, Pierre  
- HALLÉ, Richard  
- HOLMAN, Guillaume
- LARUE, François
- LESON, Nicolas  
- LUCAS, Eustache
- ROLLAND, André
- ROUSSEAUX, Gervais
- THOMAS, Michel
- VALLIN, Olivier

Le capitaine Jacques MEROT commande la Perle de La Rochelle pour Québec avec un équipage de 18 hommes.


Marchandises

96 tonneaux vin
1100 pôts eau-de-vie
40 tonneaux draperie

55 quintaux prune
10 quintaux huile d'olive
40 bouteilles vin de St-Laurent

{ 1500 pôts eau-de-vie
80 quintaux draperie
15 quintaux chandelle de suif

140 quintaux prune
8 quintaux lard
23 grosses de pipes }

25 quintaux draperie
19 quintaux savon
3 quintaux amendes

Le 20 avril 1702 une permission a été accordée pour envoyer des marchandises au Canada, a signé Jean MERLE, cautionneur et chargeur

Équipage de 15 hommes et 3 mousses

(1) Jacques MEROT, capitaine, 28 ans
(2) Louis ESTANCELLINE, pilote, 26 ans
(3) François BISSON, bosseman, 40 ans
(4) François LARUE, maître de la chaloupe, 22 ans
(5) Hustache LUCAS, canonnier du Havre, 35 ans

(6) Charles CHARBONNIÉ, maître de valet, 40 ans
(7) Gervais ROUSSEAUX, tonnelier, 40 ans
(8) Jean CHOUBART, matelot, 20 ans
(9) Louis DURAND, matelot, 18 ans
(10) Guillaume HOLMAN, matelot, 24 ans

(11) André ROLLAND, matelot, 23 ans
(12) Michel THOMAS, mousse, 16 ans
(13) Daniel GIRARD, mousse, 18  ans
(14) Pierre BILLAU, mousse, 16 ans

(15) Pierre GREMAIN, chirurgien, 23 ans
(16) Ollivié VALLIN, matelot, 20 ans
(17) Nicollas LESON, matelot, 20 ans
(18) Richard HALLÉ. 28 ans, de Londres

Fait à Bordeaux le 20 mai 1702...Jacques MEROT-Desblanchetierre a signé  

BAC : ACF, AD33, 6 B 79, 19v-21

NNCC : 179

AD33, 6 B 78* fol. 4 154, 6 B 79* fol. 43, 6 B 299, 20/05/1701

1301

Membres d'équipage :
- BAUCHER, Jacques
- BELLON, Jean Bettin
- BIGOUNEAU, Pierre
- BONNET, Jean
- BOUCENVILLE, Mathurin
- BOULLOT, Jacques
- BOUSSEAU, Paul
- BRINITH (?), Michel
- CASENEUVE, Jacques
- COULOUIGNE, Louis
- De CHRISTIAN, Carmelle Piter
- DUBOURG, François
- DUPUY, Jean
- FAVEREAU, François
- FOURNEAU, Jean
- GUILLOTON, Mathurin
- HALT, Antoine
- LAGUERIRE (?), Jean
- LAUSON, Charles
- LERIE, Jean
- MILLORIS, Olivier
- PERROCQUIN, René
- PORTEAU, Louis
- ROGER, François
Jean AQUART signe à Bordeaux le 23 mai 1701 pour envoyer le navire à Québec. Le capitaine Jean PARADIS commande le Phélippeaux avec un équipage de 25 hommes.
Marchandises
87 tonneaux vin et vinaigre
4700 pôts eau-de-vie
52 balles draperie
125 quintaux prune
54 quintaux chandelle
5 quintaux huile d'olive
3 quintaux fromage d'Hollande
3000 aulnes toile
12 douzaines serviette
12 nappes
{ 4 quintaux jambons
35 quintaux étain chanvre
130 douzaines verres à boire
16 douzaines bouteilles
2 quintaux fer en oeuvre
8 quintaux cuivre
21 quintal (sic) savon
150 douzaines fioles liqueurs }
Le 25 avril 1700 une permission est accordée pour le transport de marchandises pour le Canada.  
Équipage de 27 hommes et 4 mousses
(1) Jean PARADIS, capitaine, 38 ans
(2) Louis COULOUIGNE, maître, 37 ans
(3) Jacques CASENEUVE, pilote, 26 ans
(4) Jean LERIE, contremaître, 30 ans
(5) Jean DUPUY, bosseman, 28 ans
(6) Ollivier MILLORIS, charpentier, 35 ans
(7) François DUBOURG, charpentier, 23 ans
(8) Jacques BAUCHER, maître de chaloupe, 35 ans
(9) Mathurin BOUCENVILLE, chirurgien, 22 ans
(10) Paul BOUSSEAU, maître de valet, 25 ans
(11) Jean BONNET, tonnelier, 26 ans
(12) Jean FOURNEAU, matelot, 55 ans
(13) François DUBOURG, charpentier, 23 ans
(14) Jacques BAUCHER, maître de chaloupe, 35 ans
(15) Mathurin BOUCENVILLE, chirurgien, 22 ans
(16) Paul BOUSSEAU, maître de valet, 25 ans
(17) Jean BONNET, tonnelier, 26 ans
(18) Jean FOURNEAU, matelot, 55 ans
(19) Louis PORTEAU, matelot, 30 ans
(20) Mathurin GUILLOTON, matelot, 35 ans
(21) Pierre BIGOUNEAU, matelot, 18 ans
(22) Jacques BOULLOT, matelot, 27 ans
(23) Antoinne HALT, matelot, 18 ans
(24) Jean Bettin BELLON, matelot, 20 ans
(25) François ROGER, mousse, 19 ans
(26) Charles LAUSON, mousse, 15 ans
(27) René PERROCQUIN, mousse, 13 ans
(28) Jean LAGUERIRE (?), mousse, 13 ans
(29) François FAVEREAU, cocq, 19 ans
(30) Carmelle Piter De CHRISTIAN, Stac mt (?), 30 ans
(31) Michel BRINITH (?), matelot, 22 ans
 Le 23 mai 1701 une permission est accordée pour le transport de marchandises pour Québec, ont signé le capitaine et Paul BERRI, propriétaire du navire.

BAC : ACF, AD33, 6 B 79, 21-22v

NNCC : 180

AD33, 6 B 299* 23/05/1701

1302

Le sieur Charles AUBERT de La Chesnaye, dans une lettre datée du 4 novembre 1701, mentionne que la flûte le Chariot d'Or qu'on lui avait prêté  pour le transport de mâts et autres bois a sans doute coulée. Le marchand devait payer et nourrir l'équipage, assurer le navire et sa marchandise. Partie de Toulon le 7 juin dernier la flûte n'a pas réapparue. Cette perte lui cause un tort considérable et il demande qu'on lui prête chaque année un ou deux autres bâtiments comme celle-ci aux mêmes conditions. Un petit bâtiment de Manhatte (New York), chargé de goudron et de bray, a fait deux voyages à Québec l'été passé avec la permission de Mr de Callières. Le maître anglais du navire leur a dit qu'il sortait de son pays pour l'Angleterre 300 milles barils de goudron et de bray gras chaque année. De La Chesnaye propose à Sa Majesté d'établir un tel établissement au Canada, en plus il se chargerait du transport de soldats et de passagers, de provisions et de mâts. Sa proposition fût rejetée. 

BAC : ACF, ANOM, COL C11A 19/fol.72-73 

1303

 

« Le 4 novembre 1700 les directeurs généraux de la Compagnie de la Colonie chargeaient M. LÉGER de la Grange d'aller commander les navires de la Cie en France ... Il avait reçu le commandement de ce vaisseau dès le printemps de 1701. Le 30 juin 1701, l'Atalante était en rade de Québec et était commandé par M. de la Grange. Ce jour-là, les directeurs généraux de la Compagnie de la Colonie faisaient l'engagement de vingt engagés et ceux-ci s'engageaient à partir pour les postes de la baie du Nord (baie d'Hudson)  sur le navire du Roy (prêté à la Cie) l'Atalante commandé par le sieur Jean de la Grange, présentement en la rade de cette ville ».

BRH, 25 : 214
Chamballon 1701, 30/06 (Qc)

1304

Passagers arrivée :
- CLAIRAMBAULT, sieur d'Aigremont, François

Le 4 septembre 1701 le navire la Seine arrive à Québec avec à son bord François CLAIRAMBAULT d'Aigremont.

DBC, II : 153
Web Paré

                                    

 autres immigrants de 1701                           autres émigrants de 1701 

1702

 Guerre de Succession d'Espagne

en Europe (1701-1714) ou

Deuxième Guerre intercoloniale

en Amérique du Nord (1702-1713)

 

Guerre de Succession d'Espagne

Dans

*********

Sources :

1702

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur
Provenance
Destination

Retour

1305

Le Neptune, de La Rochelle

90-120 Tx

Louis JOLLIET, cap. 

 

 

Bordeaux

Québec

 

1306

L'Atalante


Jean LÉGER de Lagrange


France

1307 La Perle
Jacques MESROT, cap.





1308

Le Phélippeaux, de Bordeaux 

ou de La Rochelle

150-200 Tx

Jean PARADIS, cap.

Paul BERRY

 

La Rochelle, Bx

Québec

La Rochelle

1309

L'Amitié, de Hambourg

150 Tx

Michel CODD, capitaine

DELINO et Jean GITTON pour la Cie du Canada

 

Altona 8 jun

Qc,T-N, échoué vers Kaars & Selbachen, hiverna

 

1310

Le Henry, de Saint-Malo ex Griffon


 

MOULINIER de BONNARD, BEAULIEU, FANEUIL, BONFILS Fres

 

St-Malo

Québec, Plaisance

 

1311

La Françoise, de Bordeaux

350 Tx

 

Pierre BILLATTE, Jean GITTON

 

Bordeaux

Terre-Neuve, Acadie

Capturé 18 aoû côte d’Acadie 

1312 Le Terrible, de La Rochelle 160 Tx
Ls BOULOGNE, cap.
François VIENNAY PACHOT
La Rochelle Québec

1313

Le Faucon Blanc, de Talmon

60 Tx

Jean DESCARS, cap.

 

 

Bordeaux

Plaisance

 

1314 La Loire
Pierre GABARET
Le roi

Québec
 

No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

1305

 

Jean MERLE signe à Bordeaux le 24 mars 1702 pour envoyer le navire à Québec.

NNCC : 175

1306

 

Jean de LÉGER de Lagrange commandait ce navire en 1702.

BRH, 25 : 214

 1307

Le capitaine Jacques MESROT commande le navire la Perle.


1308

 

Jean AQUART signe à Bordeaux le 10 avril 1702 pour en voyer le navire à Québec. Il est commandé par le capitaine Jean PARADIS.

NNCC : 180

AD33, 6 B 79* fol. 21, 130, 10/04/1702

1309

 

Loué par DELINO et Jean GITTON pour la Compagnie du Canada le navire dérive suite à des orages vers Kaars et Selbachen. Le gouvernail endommagé, il s'échoue et est forcé de passer l'hiver.

NNCC : 137

AD17, B 5700 07/01/1704, 26/06/1704, 31/12/1704

Chambalon 1702, 10/11 et 1703, 06/05 Qc)

1310

 

En 1702 les propriétaires Étienne MOULINIER de BONNARD de Saint-Malo, pour une part de moitié, Pierre BEAULIEU de Nantes, pour une part d'un quart, Pierre FANEUIL de La Rochelle, pour une part d'un huitième et BONFILS Frères, pour une part d'un huitième, ont envoyé le navire à Québec et Plaisance chargé d'une cargaison valant 16 987L appartenant pour une grande part à Charles DUDOUET de Québec pour qu'il l'a vend dans cette ville.

NNCC : 160

Chamballon 1702, 30/07 (Qc)

1311

 

En 1702 le navire est envoyé à Terre-Neuve et en Acadie pour l'État par les propriétaires Pierre BILLATTE et Jean GITTON mais le 18 août il est capturé sur la côte acadienne.

NNCC : 157

AMR, 1 E 56 fol. 121; Dufau 1702, 14/06 (Bx)

1312


Loué par son propriétaire François VIENNAY PACHOT à l’État en 1702 pour amener de la poudre à canon de La Rochelle à Québec, le navire est commandé par le capitaine Louis BOULOGNE.

NNCC : 206

Rivière et Soulard 1702, 01/07 (LR) 

1313

 

Chargé d'une cargaison envoyée par Pierre BILLATTE et Guillaume JUNG.

NNCC : 155

Dufau 1702, 17/08 (Bx)

1314


Pierre GABARET, « capitaine du roi du navire nommé » la Loire » » cité à Québec le 24 octobre 1702 au baptême de la fille du chirurgien Simon SOUPIRAN.

PRDH : no 62188

            engagé de 1702                      

Philippe de RIGAUD de Vaudreuil
 (près de Castelnaudary circa 1643 - Québec 1725)

Sources : Henri Beau, Credit: Library and Archives Canada, no d'acc 1989-518-16 in Bilbliothèque et Archives Canada in http://minilien.fr/a0k6ss

 

Un nouveau gouverneur

Dans

*********

Sources :

1703

No

Navires

Tge

Maître

Proprio

Armateur

Provenance

Destination

Retour

1315

Le Neptune, de La Rochelle

90-120 Tx

JOLLIET, capitaine

 

 

Bordeaux

Québec

Bordeaux

1316

L'Atalante France

 

 

1317

La Perle

200-250 Tx

 

Jean GRIGNON; puis Ab. MOUCHARD, Paul DEPONT

 

 

Canada

La Rochelle

1318

Le Pierre, de Bordeaux

 

Fabien BROUSSE, capitaine

 

 

Bordeaux

Québec, Antilles

 

1319

Le Terrible, de la Rochelle

160 Tx

BOULOGNE, capitaine

PACHOT


La Rochelle

Québec

Échoué ds St-Laurent

1320

Le Prophète Élie, de La Rochelle

80-130 Tx

Jean CHAUVET, capitaine

Jean BONFILS

 

La Rochelle

Québec, Antilles

 

1321 La Seine
C de BEAUHARNOIS de la Boische
Le roi

Québec

1322

La Marguerite, de Québec    

 

BEAUMONT, capitaine

Antoine PASCAUD

 


Plaisance

France, prise fin 1703


No

Membres d'équipage et passagers

Observations diverses

Sources

1315

 

Chargé de fourrures expédiées par PASCAUD de Québec à LAMAIGNIÈRE à Bordeaux.

NNCC : 175

AD33, 6 B 79* fol.

1316

 

 

BRH, 25 : 214

1317

 

Au retour d'un voyage au Canada les héritiers de Jean GRIGNON vendent le navire pour 17 220L à Abraham MOUCHARD, pour une part d'un quart et à Paul DEPONT, pour une part de trois quarts. Les nouveaux propriétaires prévoyaient le faire naviguer sous le même nom.

NNCC : 179

AD17, B 5700, 11/02/1705; Gariteau 1703, 30/03 (LR)

1318

Membres d'équipage :
- BILLATTE, Nicolas

Avec un équipage de 19 hommes et une cargaison variée le navire voyage de Bordeaux pour Québec et les Antilles dans le convoi de La Rochelle. Nicolas BILLATTE est à bord comme commis.

NNCC : 180, 181

AD33, 6 B 80* 31/05/1703, 6 B 300* 26/05/1703

1319


En 1703 PACHOT, le propriétaire, signe à La Rochelle pour envoyer le navire, commandé par BOULOGNE, à Québec. Mais le navire s’échoue dans le fleuve Saint-Laurent.

NNCC : 206

Chamballon 1703, 04/06 (Qc); Grenot 1703, 08/06 liasses (LR)

1320

 

Le 23 février 1715 le navire est vendu alors qu'il est en mer avec le capitaine Daniel JAPY par son propriétaire Jean BONFILS à André PERDRIAULT pour 10 000L.

NNCC : 183

AD17, B 5698, 09/06/1703; Marchand 1715, 23/12 (LR) vente

1321


En 1703 Charles de BEAUHARNOIS de la Boische, marquis de Beauharnois, futur gouverneur de la Nouvelle-France en 1726, commande son premier navire, la Seine, en direction de Québec. Il y assiste à un mariage le 5 novembre.

Charles de BEAUHARNOIS in DBC

en ligne

PRDH : no 67739

1322

Membres d'équipage :
- LANDRON, Jean
À Plaisance le navire est chargé de poisson pour la France par son capitaine BEAUMONT et son subrécargue Jean LANDRON à la fin de 1703 mais il est capturé et mis à rançon à son propriétaire Antoine PASCAUD de Québec.

NNCC : 169
Guimard 1704, 22/03 (Bx) fol. 522; Grenot 1704, 23/06 (LR) liasses

 

Code de couleur des navires

marchands français royaux cabotage

construits en Nouvelle-France

anglais autres Européens
pêcheurs en traite et/ou saisies prises anglaises ou autres
aux Antilles et autres îles à la baie d’Hudson et/ou au nord corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries avaries, échouages, naufrages et tempêtes maladies et/ou décès

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