Navires venus en Nouvelle-France de 1633 à 1634

Flotte à Québec en 1633 avec CHAMPLAIN, lieutenant de Richelieu

Le 1^er mars 1633 CHAMPLAIN devient le lieutenant de Richelieu « en toute l'étendue du fleuve St-Laurent ». Il y conduit trois navires. La flotte arrive à Québec le 22 mai où l’on fait la remise des clefs du fort : Émery de CAEN les remet à BOCHART-Duplessis, nommé général de la flotte par Richelieu, qui lui les remet à CHAMPLAIN. Ces navires, selon Marcel Trudel, sont le Saint-Pierre, commandé par le capitaine Pierre GRÉGOIRE, le Saint-Jean, commandé par le capitaine Pierre de NESLE et le Don de Dieu, commandé par le capitaine Pierre MORIEULT. Il identifie 23 immigrants sur 200 environ avec un nombre indéterminé de matelots. De plus le commis des Cent-Associés Charles DELAVIGNE est de passage.

Flotte en Acadie en 1633 et concession à LaTOUR

Fin mars 1633 LaTour embarque pour le fort de La Tour au Cap Nègre dont il est le lieutenant général pour le roi en la Côte de l'Acadie. La C^ie de la Nouvelle-France lui a accordée une concession et il compte distribuer des terres à tous ceux qui choisiront « retraite ce climat ». Il arme deux navires pour le fort de La Tour au Cap Nègre. Un troisième navire est envoyé par la Compagnie de la Nouvelle-France pour le commandeur de RAZILLY à destination de Port-Royal, probablement commandé par d'Aulnay.

*********

Sources : Bulletin des Recherches Historiques. vol. 35, pages 702; Catalogue des immigrants, pages 26. Trudel, Marcel; Dictionnaire biographique du Canada en ligne, Charles de MENOU d'Aulnay in http://www.biographi.ca/FR/index.html; Histoire de la Nouvelle-France. vol. 2, pages 45-46. Trudel, Marcel

1633

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
522	« navire d'Aulnay »		(prob.) Charles de MENOU d'Aulnay		Isaac de RAZILLY pour C^ie de la N.-F.	Dieppe d 9 mar	Acadie
523	Le Cheval Blanc	120 T^x	Pierre MARTIN		Chs de T-ÉTIENNE de LaTour pour la C^ie de la N.-F.	La Rochelle d fin mar
524	Le Renard Noir, d’Amsterdam	220 T^x	Daniel BRAGNEAU, cap	Jacob JACOBSEN	idem	idem	Acadie
525	Le François, du Havre	100 T^x					Québec
526 à 528	« trois navires anglais »					Angleterre	Tadoussac avant 19 mai
529	Le Saint-Jean	160 T^x	Samuel de CHAMPLAIN et Pierre de NESLE, cap; retour Th. BOCHART- Duplessis, général de la flotte			Dieppe d 23 mar	Québec22 mai, d 16 aoû
530	Le Don de Dieu	80 T^x	Michel MORIEULT, cap			idem	Qc après 24 jun
531	Le Saint-Pierre	150 T^x	Pierre GRÉGOIRE, cap			idem	Qc après 3 jul
532	« navire de Nicolas DENYS »		Simon DENYS, cap			Port Rossignol	Porto (Portugal)	Prise de guerre

Membres d’équipage et passagers

Observations diverses

Sources

522

Le 9 mars à Dieppe la C^iede la Nouvelle-France envoie au commandeur de RAZILLY un navire « chargé d'hommes, vivres, munitions et autres rafraîchissements » et lui donne avis qu' « elle envoie quatre autres de ce port au premier beau temps ». Charles de MENOU d'Aulnay, deux mois après son retour à La Rochelle, remet à la voile pour Port-Royal, c'est sans doute ce navire.

BRH, 35 : 702

AULNAY in DBC en ligne

523

Fin mars 1633 LaTour embarque (peut-être dans ce navire) pour le fort de La Tour au Cap Nègre. Le navire est commandé par Pierre MARTIN.

BRH, 35 : 702
RHAF, 4 : 485

Chesneau 1632, 16/12 (LR)

Web Michel Robert

524

Passagers arrivée :
(13) ANTOINE, Jonas

(12) BOURSAULT, Pierre

(11) BROUSSAULT, Jean

(6) CASARÉ, Joseph

(15) CLAVIER, Pierre (?)

(2) DESJARDINS, sieur du Val, Guillaume

(1) DUPLESSIS,…

(9) LESCARBOT, Marc

(5) MAURON (de), Étienne

(16) MERCERON, Gabriel

(7) MONTAURY (de), Pierre

(10) NENOUGY

(3) PAPIN, René

(14) PRUDET (de), Miquelon

(8) QUICHETECH

(4) RENVILLE (de), François

Déclaration par David LOMERON et Samuel GEORGES, marchands et agents, des passagers embarqués sur le Renard Noir, partis avec Charles de SAINT-ÉTIENNE (ce dernier peut-être dans ce navire) :

(1) le sieur DUPLESSIS

(2) Guillaume DESJARDINS, sieur du Val

(3) René PAPIN

(4) François de RENVILLE

(5) Étienne de MAURON

(6) Joseph CASARÉ

(7) Pierre de MONTAURY

(8) QUICHETECH « naturel sauvage » (revenant chez lui)

(9) Marc LESCARBOT

(10) NENOUGY « naturel sauvage » (revenant chez lui)

(11) Jean BROUSSAULT

(12) Pierre BOURSAULT

(13) Jonas ANTOINE

(14) Miquelon de PRUDET

(15) Pierre CLAVIER (?)

(16) Gabriel MERCERON.

Fait à La Rochelle ce 28 avril 1633.

Sources : http://www3.telus.net/michel_robert/passengerslists/renardnoir1633.html

RHAF, 4 : 485

B5654 1633, 21/04 (LR)

Web Michel Robert

AD17, B5654 1633, 28/04 (LR)

525

Desbiens mentionne que le contrat de ce navire anonyme n’indique aussi aucun nom de capitaine ou de destination. Le site web de Michel Robert signale pour l’année 1633 un navire du nom de François du Havre à destination de Québec sans indiquer son port de provenance. Peut-être est-ce le même navire ?

RHAF, 4 : 485

Cousseau 1633, 31/03 (LR)

Web Michel Robert

526
à
528

Le 19 mai à Québec nouvelles de vaisseaux anglais à Tadoussac, en effet on apprend le 24 qu'il y a « trois navires anglais » à cet endroit.

RJ, 5 : 198

529

Passagers arrivée :
- BRÉBEUF (de), Jean

- MASSÉ, Enemond

(p-ê dans ce navire)

- * DELAVIGNE, Charles

- une femme et deux jeunes filles

CHAMPLAIN conduit à Québec une flotte de trois navires sous le commandement de BOCHART-Duplessis, nommé général de la flotte par Richelieu. Le 29 mai le père LEJEUNE « alla saluer le capitaiene de NESLE dans son vaisseau ». C’est le seul navire mentionné à cette date dans les Relations. Les pères jésuites Enemond MASSÉ et Jean de BRÉBEUF étaient probablement dans le même navire puisqu’ils arrivent à Tadoussac à la même date le 22 mai. Le père jésuite MASSÉ n’arrive de Tadoussac que le 8 juin et il « fit la joie du père LEJEUNE, si longtemps sur la mer, il se porte si bien ». Charles DELAVIGNE, le commis des Cent-Associés, était peut-être sur ce navire. Le 16 août c’est le « départ de nos Français de Québec » sous la conduite de Duplessis qui doit mener au retour la conduite des vaisseaux d'après une ordonnance de Richelieu.

Le Saint-Jean porte 75 personnes, selon Trudel. Sulte écrit que la majorité des matelots étaient des soldats, et dit que le Saint-Jean a 10 canons. Parmi les passagers il y a en plus des pères jésuites, BRÉBEUF et MASSÉ, une femme et deux jeunes filles.

BRH, 35 : 701

Canada-Québec ; Synthèse historique : 66
CI : 26

HCF, 2 : 45, 46

RJ, 5 : 198, 200, 202, 212, 214; 7 : 66

530

Passagers arrivée :
- DANIEL, Antoine

- DAVOST, Ambroise

Le 24 juin arrive le père jésuite Antoine DANIEL qui a prit les devants au moyen d'une barque et annonce la venue du vaisseau du capitaine MORIEULT, qui commande le Don de Dieu de 80 T^x et 6 canons, et porte 40 personnes. Celui-ci a laissé à Tadoussac le père jésuite Ambroise DAVOST qui a passé l'hiver au Grand-Chibou, un poste du Cap-Breton

CI : 26
HCF, 2 : 46
RJ, 5 : 220, 224

531

Passagers arrivée :

(de Tadoussac)
- DAVOST, Ambroise

Le Saint-Pierre de 12 canons, portant 82 personnes, commandé par Pierre GRÉGOIRE, tarde parce qu’il n’y a pas de vents et le père jésuite Ambroise DAVOST qui a prit ce navire à partir de Tadoussac arrive le 3 juillet « en canot avec des sauvages à Québec ».

CI : 26
HCF, 2 : 46
RJ, 5 : 198, 224

532

Après son arrivée en Acadie en septembre 1632 Nicolas DENYS établit une pêcherie au port Rossignol (actuelle Liverpool en Nouvelle-Écosse). Il confie à son frère Simon le commandement du navire de pêche qu’il achète pour ce commerce. Au moment même où le navire est déchargé de sa première cargaison de morue à Porto au Portugal, qui faisait alors partie de l’Espagne, la guerre éclate entre la France et l’Espagne. Simon perd son navire et est emprisonné à Madrid. Libéré il rentre en France, porteur de messages secrets de l’ambassadeur de France pour Richelieu. Pour le dédommager de toutes ses souffrances le cardinal lui confiera le commandement d’un vaisseau du roi.

Simon DENYS in DBC en ligne

autres immigrants de 1633 émigrants de 1633

Le sieur de LAVIOLETTE

Buste de Laviolette, fondateur de Trois-Rivières. La statue a été érigée

en 1934, à l'occasion du 300^e anniversaire de la ville.
Photo: Claude Boucher, 18 juin 2006 in http://commons.wikimedia.org/wiki/Image:Trois-Rivières_Laviolette.JPG

1634

Fondation des Trois-Rivières

Flotte à Québec en 1634 avec GIFFARD et des colons du Perche

Fin avril une flotte de quatre navires sous le commandement du général BOCHART-Duplessis part de Dieppe. Les navires jettent l'ancre à Québec fin mai, début juin. Le 31 mai arrivent les nouvelles de Tadoussac : deux navires sont dans le port et un autre au Moulin-Baude (embouchure du Saguenay); peu après arrive un quatrième, commandé par DUPLESSIS. Ces navires en plus du général sont commandés par les capitaines BONTEMPS, Pierre de NESLE et de VILLE, selon les Relations de 1634-1635, mais les noms de leur navire sont demeurés anonymes. Michel Robert signale sur son site web trois navires : le Saint-Joseph commandé par Duplessis, puis l’Intriguant et la Madeleine, mais n’indique pas qui commandent ces deux derniers. Il y a aussi une barque commandée par François de CASTILLON et un navire anglais capturé et commandé par de LORMEL. L’historien Marcel Trudel identifie 42 personnes sur 100 environ dont une est de passage : Noël JUCHEREAU des Châtelets. La Compagnie de la Nouvelle-France, quasi ruinée ne peut remplir ses obligations et s'en remet aux particuliers pour la colonisation. Ainsi le 15 janvier 1634 elle concède la seigneurie de Beauport à Robert GIFFARD. Il doit veiller lui-même à la peupler. Il recrute donc une quarantaine de colons au Perche et les amène sur le « navire de Pierre de NESLE ».

Fondation des Trois-Rivières

Le monopole de la traite, contesté par les marchands, est de plus en plus violé par des contrevenants à Tadoussac. Comme il faut aussi se rapprocher des fournisseurs de fourrures CHAMPLAIN décide donc d'envoyer le sieur La VIOLETTE fonder un poste de traite à l'embouchure de la rivière Saint-Maurice. Il y arrive le 4 juillet 1634 avec un groupe d'hommes pour y construire une habitation, le fort des Trois-Rivières, « un des plus beaux endroits de tout ce pays », sera pendant quelques années le plus important poste de commerce des fourrures. Poste avancé il sera aussi exposé aux excursions meurtrières des Iroquois. La même année les Jésuites se font concéder une seigneurie dans cette région.

Qui est le fondateur de Trois-Rivières ?

L'historien et professeur Yannick Gendron de Trois-Rivières émet l'hypothèse dans un documentaire, sur les traces de Laviolette (1), que le sieur LAVIOLETTE, mentionné dans un seul document, le Catalogue des trépassés, soit le registre de baptèmes et de sépultures de la paroisse Immaculée-Conception de 1635 à 1679, serait en fait Théodore BOCHART, sieur de DuPlessis. D'après Gendron la foi protestante de ce dernier, que l'on décrit comme le bras droit de CHAMPLAIN et qui aurait joué un rôle subtentiel à Trois-Rivières durant cette période qui s'apparenterait à celui d'un gouverneur, aurait conduit les Jésuites à omettre sa position notamment dans les Relations des Jésuites. Le nom de LAVIOLETTE n'y est jamais mentionné. Pourtant celui de BOCHART revient souvent dans les écrits des Jésuites. Mais faute de preuves certains contestent cette hypothèse.

En fait LAVIOLETTE aurait peut-être eu des origines plus modestes. Michel Robert (2), qui a trouvé un contrat d'engagement passé chez le notaire Jehan FRESQUET du Havre, écrit sur son site web que Nicolas NAU dit Laviolette, natif d'Orléans un des engagés de Guillaume de CAEN, venu sur la Salamandre ou la Lionne en 1632, serait possiblement le fondateur des Trois-Rivières. Des recherches sur ce personnage nous apporteraient peut-être des réponses ?

*********

Sources : Canada-Québec, synthèse historique, pages 67. Lacoursière, Jacques et Vaugeois, Denis;

Catalogue des immigrants, pages 31. Trudel, Marcel; Histoire de la Nouvelle-France. vol. 2, pages 50-52.

Trudel, Marcel; Cyberpresse.ca : Le Nouvelliste, Duplessis au lieu de Laviolette!;

http://www.cyberpresse.ca/le-nouvelliste/arts-spectacles/200906/19/01-877109-duplessis-au-lieu-de-laviolette.php (1);

Relations des Jésuites, vol. 7, pages 210, 212 et vol. 8, page 16 in http://puffin.creighton.edu/jesuit/relations; web Jean GUYON in http://www.normlev.net/ancestry/guyon/jguyon.htm; web Michel Robert

in http://www3.telus.net/michel_robert/passengerslists/salamandre1632.html (2)

1634

No	Navires	Tge	Maître	Proprio	Armateur	Provenance	Destination	Retour
533	Le Saint-Luc, de Brouage	90 T^x	J. MAINARD (au retour)	Louis GIRARD	Chs de ST- ÉTIENNE de LaTour	LR d après mar		Naufragé
534	Le Saint-Jean	250 T^x	J. MAINARD (au départ)		Chs de Menou d’AULNAY	La Rochelle	La Hève (Acadie)	LR ou Bx
535	« navire de BONTEMPS »		BONTEMPS, capitaine		C^iedes Cent-associés	Dieppe d avr	Tadoussac vers 31 mai
536	« barque de Frs CASTILLON »		François CASTILLON		idem	idem	Tadou. vers 31 mai, Qc 2 jun, d 12 aoû
537	« navire de Pre de NESLE »		Pierre de NESLE, capitaine		idem	idem	Québec 4 jun, d 12 aoû
538	Le Saint-Joseph	300 T^x	Général Théodore BOCHART- Duplessis, commandant		idem	idem	idem	France mi-sep
539	« navire de DEVILLE »		DEVILLE		idem	idem	Québec
540	« L'Anglois »		de LORMEL			Angleterre	Qc 24 jun, d 12 aoû
541	Le Saint-Jean, de Sardam	100 T^x	David LOMERON, capitaine J. GOULLARD, maître		Samuel GEORGES pour Chs de ST-ÉTIENNE de LaTour	LR d 16 sep	Acadie, non arrivé à destination	LR 11 jan 1635

Membres d’équipage et passagers

Observations diverses

Sources

533

Les 1^er et 10 avril 1634 devant le notaire Jupin à La Rochelle Emmanuel LEBORGNE prête à Charles de MENOU d’Aulnay 900^L à la grosse aventure sur le Petit Saint-Luc au taux de 22 % , qu’il rembourse « sans difficulté à la fin de l'année ».

RHAF, 4 : 471, 485

Cousseau 1634, 15/12 (LR)

Jupin 1634, 01 et 10/04

534

Passagers arrivée :

(prob. dans ce navire)

- * BENESTEAU, Daniel

Le navire est à La Hève à la date du contrat et le maître passe sur le Saint-Luc.

- (1) 3 février 1634 - Daniel BENESTEAU, du Puy-Briard en Poitou est engagé sans limite de temps à Charles de MENOU d’Aulnay pour servir le commandeur Isaac de RAZILLY au Canada. Il reçoit 56^L d’avance sur les 120^L par an à recevoir. Il sait signer. Il a probablement embarqué sur le Saint-Jean. (Juppin, notaire à La Rochelle)

Après la mort de RASILLY en 1635 son frère Claude transfère ses intérêts à d'Aulnay. Une rivalité s'installe entre d'Aulnay qui dirige Port-Royal et La Hève et de LaTOUR dirigeant lui, les établissements de Cap de Sable et de la rivière Saint-Jean. Des lettres patentes en 1647 confirment d'Aulnay comme « gouverneur de toute l'Acadie ».

Canada-Québec; Synthèse historique : 50

RHAF, 4 : 485; 6 : 221

Juppin 1634, 03/02 et 31/03 (LR)

535

Le premier navire est commandé par le capitaine BONTEMPS qui est félicité par le général pour son comportement lors de la prise d’un navire anglais par la flotte.

CI : 31
HCF, 2 : 50-52

RJ, 7 : 210, 212 ; 8 : 16

536

Passagers arrivée :
- LALEMANT, Charles

- LIÉGEOIS, Jean

Le père jésuite Charles LALEMANT et le frère jésuite Jean LIÉGEOIS arrivent le 2 juin dans la « barque de François CASTILLON » « qui s'est bien comporté lors de la prise de l'Anglois ».

CI : 31
RJ, 7 : 210; 8 : 16

537

Passagers arrivée :
(8) BOUCHER, François

(9) BOUCHER, Gaspard

(7) BOUCHER, Marin

(26) BOURDON, Jean

(4) CLOUTIER, Zacharie

(5) CLOUTIER, Zacharie

(13) GIFFARD, Charles

(12) GIFFARD, Marie-Françoise

(1) GIFFARD, sr de Moncel et de Beauport, Robert

(2) GUYON, Jean

(3) GUYON, Jean

(22) JUCHEREAU, Geneviève

(18) JUCHEREAU, Jean

(20) JUCHEREAU, Jean

(21) JUCHEREAU, Nicolas

(23) * JUCHEREAU, Noël-François

(20) LANGLOIS, Marie

(25) LESUEUR dit Saint- Sauveur, Jean-Baptiste

(14) LOUSCHE, Louise

(15) PINGUET, Françoise

(6) PINGUET, Henri

(16) PINGUET, Noël

(17) PINGUET, Pierre

(11) RENOUARD, Marie

(peut-être sur ce navire)
(27) * GADOIS, Pierre

(29) * GADOIS, Pierre

(30) * GADOIS, Roberte

(24) * JUCHEREAU, sieur DesChâtelets, Noël

(28) * MAUGER, Louise

Engagements à (1) Robert GIFFARD, pour 3 ans, voyage aller-retour payés, nourris, logés et entretenus « de toutes leurs nécessitez », s’engage à faire venir leur femme et leurs autres enfants en 1636 et à les nourrir l’autre année restant (Mathurin Roussel, notaire à Mortagne) :

- 14 mars - (2) Jean GUYON, maçon, natif et demeurant à Mortagne
(3) Jean, son fils aussi engagé

(4) Zacharie CLOUTIER, maître charpentier, natif et demeurant à Mortagne

(5) Zacharie, son fils aussi engagé.

- Autres engagements verbaux à Robert GIFFARD, selon le site web Jean Guyon (A) :

(6) Henry PINGUET

(7) Marin BOUCHER et

(8) François, son fils et

(9) Gaspard BOUCHER, frère et oncle;

- L'historien Raymond Douville (B) émet l'hypothèse dans la biographie de Pierre BOUCHER que son père Gaspard BOUCHER, frère de Marin, aurait été du voyage de 1634 avec GIFFARD. Il se rembarque pour la France à l'automne de 1634 pour revenir en 1635 avec sa famille et celle de son frère;

- Un des quatre navires parti de Dieppe en avril et commandé par le capitaine

(10) Pierre de NESLE arrive devant Beauport le 4 juin;

- Il y a à bord Robert GIFFARD de Moncel, qui a reçu une seigneurie de la Compagnie de la Nouvelle-France le 15 janvier 1634 avec :

(11) Marie RENOUARD, sa femme (qui accouche d'une fille 8 jours après) et

(12) Marie-Françoise, sa fille

(13) Charles, son fils et une quarantaine de colons de Perche qu'il amène pour peupler son domaine;

Parmi eux se sont embarqués :

(2A) Jean GUYON et

(3A) Jean, son fils;

(4A) Zacharie CLOUTIER et

(5A) Zacharie, son fils;

- Les femmes et les autres enfants de GUYON et de CLOUTIER ne viendront qu’en 1636;

- (6A) Henry PINGUET quant à lui il amène sa famille, selon Marcel Trudel (C) :

(14) Louise LOUSCHE, sa femme

et leurs trois enfants :

(15) Françoise

(16) Noël

(17) Pierre;

- aussi à bord le marchand de Mortagne :

(18) Jean JUCHEREAU

(19) Marie LANGLOIS, sa femme et leurs 4 enfants :

(20) Jean

(21) Nicolas

(22) Geneviève

(23) Noël-François;

(24) * Noël JUCHEREAU des Châtelets, frère de Jean, aussi marchand s'est peut-être embarqué sur le même navire;
- l'historien Douville souligne que selon Mme Pierre Mortagne
(25) Jean-Baptiste LESUEUR dit Saint-Sauveur, un prêtre séculier, s’est aussi embarqué dans ce navire avec
(26) Jean BOURDON, son ami;
- Selon l’historien Jean-Jacques Lefebvre (D)
(27) Pierre GADOIS, lui aussi originaire du Perche et présent à Québec dès 1636, a peut-être été emmené par GIFFARD
(28) Louise MAUGER, sa femme
et leurs deux enfants :
(29) Pierre
(30) Roberte;

DGFQ rapporte que Robert GIFFARD est arrivé le 31 mai mais les Relations mentionnent son arrivée le 4 juin et que sa femme accouche le 12 juin. Quant à Jean-Baptiste LESUEUR et Jean BOURDON, selon DGFQ, ils sont arrivés le 8 août.

Canada-Québec ; Synthèse historique : 67

CI : 31, 36

DGFQ : 494, 548, 612, 725

HCF, 2 : 50-52 (C)

Jean BOURDON, Pierre BOUCHER (B) et Pierre GADOIS (D) in DBC en ligne

RJ, 7 : 212; 8 : 16

Web Jean Guyon (A)

538

Quatrième navire arrivé à Tadoussac peu après le 31 mai, c’est le seul des quatre navires de la flotte a être sous le commandement direct de Duplessis, général de la flotte.

CI : 31
HCF, 2 : 50-52

RJ, 7 : 210, 212 ; 8 : 16

Web Michel Robert

539

Un autre navire commandé par un nommé DEVILLE selon Marcel Trudel arrive à Québec en 1634.

CI : 31

540

Passagers arrivée :

- BUTEUX, Jacques

Le 24 juin arrivée de l'Anglois, navire anglais pris en route par la flotte et commandé par le capitaine de LORMEL apportant le père jésuite Jacques BUTEUX qui « a été fort malade et soigné par le chirurgien de M. le général ».

CI : 31
RJ, 7 : 210,212; 8 : 16

541

David LOMERON, est capitaine et J. GOULLARD, est maître du Saint-Jean qui « ne peut atteindre l'Acadie et revient à La Rochelle le 11 janvier 1635 ». L’armateur est Samuel GEORGES, négociant de La Rochelle, associé de Pierre DUGUA de Monts en 1606.

AG-ERNF: 22, 85, 87

RHAF, 4 : 485
B 5654, 1635, 12/01 (LR)
Teuleron 1636, 16/12 (LR)

autres immigrants de 1634 émigrants de 1634

Code de couleur des navires

marchands français	royaux	cabotage
construits en Nouvelle-France	anglais	autres Européens
pêcheurs	en traite et/ou saisies	prises anglaises ou autres
aux Antilles et autres îles	à la baie d’Hudson et/ou au nord	corsaires, flibustiers et pirates
combats, captures et/ou mutineries	avaries, échouages, naufrages et tempêtes	maladies et/ou décès

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