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Charles AUBERT de La Chesnaye |
Le plus important homme d'affaires de Nouvelle-France Sources : https://commons.wikimedia.org/wiki/ |
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1655
|
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
| 734 |
Le Passemoy |
LEROY, capitaine |
|
Québec |
Perdu
en mer |
|||
| 735 |
« navire de Nicolas DENYS » |
France d début mai | Acadie d oct | |||||
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736 |
Le Taureau |
150 Tx |
François
PERON |
François
PERON |
La
Rochelle |
Québec |
|
|
|
Le Petit François |
50 Tx |
idem |
idem |
idem |
idem |
Pris
par les Anglais ou les Espagnols |
||
|
Le Chat Bouqué |
|
|
|
|
idem |
idem |
idem |
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| 739 à 741 |
«
trois navires de pêche » |
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|
|
France |
idem |
Pris
par les Anglais et les Hollandais |
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Le Patriarche Abraham |
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|
|
Rouen |
Qc
automne |
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La Colombe Mouillée |
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|
|
|
La
Rochelle |
idem |
|
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|
La Fortune |
100 Tx |
Élie RAYMOND, capitaine |
|
idem |
idem |
|
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745 |
Le Saint-Jacques |
|
COLLARD, cap |
|
|
France |
Québec |
Coulé
près Lisbonne |
|
No |
Membres d’équipage et passagers |
Observations diverses |
Sources |
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734 |
|
Trudel parle de six navires en 1655 partit
pour Québec mais trois ne l’atteignent pas dont le « vaisseau flamand », commandé par le capitaine LEROY,
qui s’est perdu en mer. |
CI :
319 |
|
735 |
|
Voyage
annuel du navire de Nicolas DENYS pour la pêche et la traite. |
Nicolas
DENYS in DBC en ligne |
|
736 |
Passagers arrivée : (9) BOURGET, André
(20)BOURLIER/BOURRELIER (14) COMBRAY,
Guillaume (11) DUBRY dit LaVerdure,
Pierre (5) DUMAYRE, Jean (10) DUPUIS, Jean (19) HOUDIN, Jean (7) LEFEBVRE, Pierre (2) MARÈS, François (15) MIDET, Jean
(17) PASQUIER,
François (4) PEYRONON, Jean (16) PRESLE (de),
Jacques (18) PRIEUR, Jean (4) TURMEL, François |
Engagements à François
PERON, marchand de La Rochelle, au nom du sieur BOURDON de Québec
(Cherbonnier, notaire à La Rochelle). Ces 20 engagés se sont embarqués sur le Taureau : (1) 19
juin - Gérauld de la ROCHE, de Tulle, 25
ans, journalier, pour trois ans, 75L par an, le sieur BOURDON
sera tenu de payer le passage de son serviteur après ses trois ans si la
coutume du pays l’exige. (2) François MARES, de Tulle, 22 ans, journalier. (3) 29
juin - Charles PARSEVAL, de Paris,
journalier, 35 ans. (4) 1er
juillet - François TURMEL, de près de
Reims, 18 ans. (5) 2
juillet - Jean DUMAYRE, de La Rochelle,
20 ans, journalier. (6) 3
juillet - Jean PEYRONON, de
Bordeaux, 25 ans, tonnelier. (7) Pierre LEFEBVRE, de Bordeaux, 24 ans,
filassier. (8) 5
juillet - Zacharie FOUCHARD, de
St-Pierre d’Oléron, 52 ans, charpentier. (9) 6
juillet - André BOURGET, de La Rochelle,
30 ans, maçon.
(10) 7
juillet - Jean DUPUY, d’Angers, 45 ans,
pâtissier. (11) Pierre DUBRY dit La
Verdure, de Dinant, Belgique, 25 ans, fondeur. (12) Jean GROTON dit La
Fleur, de Châtillon-sur-Seine, 18 ans, boulanger. (13) Jean BENOIST, de Nevers, 24 ans, cordonnier. (14) 8
juillet - Guillaume COUBRET, de
Bordeaux, 22 ans, forgeron. (Il ne s’est pas embarqué) (15) Jean MIDET, de Troyes, 27 ans, journalier. (16) 30
juillet - Jacques de PRESLE, de Rouen,
23 ans, chaudronnier, il sait signer. (17) François PASQUIER, de La Rochelle, 23 ans,
cordier. (18) 2
août - Jean PRIEUR, de Troyes, 20 ans,
corroyeur, il sait signer. (19) 7
août - Jean HOUDIN, de Paris, 20 ans,
boucher. (20) Léonard BOURRELIER, de Chartres, 21 ans,
cuisinier, il sait signer.
Le Taureau,
navire de 150 Tx, est propriété de François PERRON pour 75 %
et du capitaine Élie TADOURNEAU pour 25
%. |
CI : 319-329, 334 RHAF, 6 : 380 AD17, Cherbonnier 1655, 29/06 à 07/08, E (rc20113) et 1655, 12/04,
E (rc20118) (LR) Web Michel Robert |
|
737 |
Passagers arrivée : - FILLYE, Pierre |
Le
marchand Pierre FILLYE est à bord du
navire, commandé par le capitaine P. DELAFOND,
en route pour Québec. Le navire « ne réussit pas à atteindre Québec ». Il est pris soit par les Anglais, soit par les Espagnols. |
CI
: 319 NNCC : 70 Cherbonnier 1655, 06/11 (LR)
RHAF, 4 : 493; 6 : 380 B 5661, 1655, 08/11 (LR) |
|
738 |
|
Ne
réussit pas à atteindre Québec parce qu'il est pris soit par les Anglais, soit
par les Espagnols. |
CI
: 319 RHAF,
4 : 493 B5661
1655, 08/11 (LR) |
|
739 à 741 |
|
Trois navires de pêcheurs transportant des effets pour l'Hôtel-Dieu sont pris par les Anglais et
les Hollandais. |
CI :
319 |
|
742 |
|
||
|
743 |
|
|
|
|
744 |
|
||
|
745 |
|
Le navire,
commandé par le capitaine COLLARD, est
coulé près de Lisbonne par les Anglais au retour de Québec. |
NNCC : 196 |
autres engagés de 1655 autres gens de mer de 1655 autres religieux de 1655
autres volontaires de 1655 autres émigrants de 1655
Le gouverneur LAUSON quitte le pays
avec un gros baluchon
|
Navires à Québec en 1656 La flotte arrive à Québec au début juin, jamais
arrivé si tôt depuis vingt ans et en si grand nombre (cinq ou six navires).
Trudel identifie le navire le Saint-Sébastien et les marchands de passage : Jacques de LAMOTHE, Antoine GRIGNON, Jean GITTON, Jean RIVEREAU, Jacques PÉPIN, Mathurin MORISSET, Jean ROY et viennent hiverner : Arnauld PÉRÉ et Guillaume FENIOU. Ce dernier, sur le point de
s'embarquer pour Québec, teste en faveur de ses neveux et filleuls Jean
CHANJON et Guillaume COMPAIN devant Teuleron le 12 avril 1656 à
La Rochelle. De plus DGFQ mentionne qu’il est cité à Québec le 2
septembre 1656. Trudel identifie 129 personnes de peut-être 200
nouveaux immigrants en 1656 dont 2 pour Montréal Un gouverneur cupide rentre en France
En septembre 1656 le gouverneur Jean de LAUSON part pour la France en laissant l’administration à son
fils Charles. Il se fait verser 3000L pour ses frais de
voyage, s’embarque sur un des navires de la Compagnie et s’empare d’une
partie des 300 000L de fourrures déchargées par Des Groseilliers
à Québec durant l’été. En 1653 il avait signé un traité de paix avec les
Agniers et renouvelé son mandat en 1654. Il avait alors interdit tout départ
pour la traite sans un congé signé de sa main et expédia à l’intérieur deux de
ses propres partisans dont Des Groseilliers. Devant ses abus les
habitants se plaignent aux Cents-Associés à Paris. Le 15 mars 1656 un
édit royal dicte que le procureur fiscal siègerait désormais au Conseil de
Québec où les comptes de la traite sont rendus. Le Conseil
accorde alors à tous les habitant le droit de traite dans le pays. Se sentant
visé le gouverneur veut rentrer à Paris pour veiller à son influence. Les
directeurs de la Compagnie l’exonèrent mais regrettent que
l’accaparement de la traite par les plus forts attirent le bénéfice à eux
seuls. Sous son influence comme directeur de la Compagnie, LAUSON s’était octroyé de vastes
propriétés, de même qu'à ses fils. Ils sont devenus ainsi dès 1640 les
plus grands propriétaires fonciers de la colonie. Malgré ses abus il est le seul
gouverneur français à avoir encourager la culture de la terre en établissant
ses fils en Nouvelle-France. De plus il a tenté de résoudre, mais sans
grand succès, les problèmes de l’économie et des Iroquois. Il a aussi mis de
l’ordre dans l’administration de la justice en créant une sénéchaussée sur le
modèle des provinces de France. Ses contemporains l’ont décrit comme un
homme vertueux et lettré, quoique ambitieux, lâche, mal conseillé et manquant
de décision. Qu’il ait eu ou non les qualités requises pour gouverner, LAUSON a du faire face à une des
décennies les plus difficiles de l’histoire de la Nouvelle-France.
********* Sources : Dictionnaire
biographique du Canada en ligne, Jean de LAUSON, père et fils in
http://www.biographi.ca/FR/index.html; Émigration rochelaise en Nouvelle-France, page 95. Godbout, Archange;
Catalogue des immigrants, page 330. Trudel, Marcel; Dictionnaire généalogique
des familles du Québec, page 416. Jetté, René; Relations des Jésuites, vol. 42,
page 30 in http://http://puffin.creighton.edu/jesuit/relations/
|
1656
|
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
|
« navire de Leborgne » |
|
|
|
Em.
LEBORGNE |
LR |
Acadie |
|
|
|
747 |
« navire de Nicolas DENYS »
|
|
|
Nicolas
DENYS |
|
France
d début mai |
Acadie
d oct |
|
|
Le St-Sébastien |
|
|
|
|
Québec
|
|
||
|
La Fortune |
100 Tx |
AUBOYNEAU |
Jcs PÉPIN et P.
THÉVENIN |
LR dép
8 avr |
idem |
|
||
|
Le René |
80 Tx |
|
|
Antoine GRIGNON |
LR |
idem |
|
|
|
Le Taureau |
150 Tx
|
François PERON |
Frs PERON |
LR embarqué, 30 avr |
Qc 15 jun |
|
||
| 752 | Le St-Jean-Baptiste | Martin d'APREDESTIGUY | St-Jean-de- Luz | Acadie, traite, pêche | St-Jean- de-Luz |
|||
|
753 |
Le Faucon Blanc |
300 Tx |
Jean RAISIN, cap |
|
|
Le Havre |
Île Percée |
|
|
No
|
Membres d’équipage et passagers |
Observations diverses |
Sources |
|
746 |
|
Navire
anonyme affrété par Emmanuel LEBORGNE part de La Rochelle en 1656 sans
doute pour l’Acadie. |
RHAF, 4 : 493 |
|
747 |
|
Voyage
annuel du navire de Nicolas DENYS pour la pêche et la traite. |
Nicolas
DENYS in DBC en ligne |
|
748 |
|
Trudel
identifie ce navire, commandé par Jean et
Guillaume POULET. |
CI :
330 |
|
749 |
Passagers arrivée : (17) ALBERT dit Lafontaine, Guillaume (4) BLANCHARD, Louis (12) CHAUVEAU dit Lafleur, Jean (18) CHAUVET, Jean (15) CRESPEAU, Jean (21) DELSOUS dit Montauban, Jean (20) FORRE, Jean (16) GENDREAU dit La Poussière, Pierre (19) GODIN, Yves (13) JOUIN dit L'Aiguille, Jacques (8) MESNIER, Léonard (14) MICHAUD, Pierre (9) NADAU, Jean (10) NONY dit Larose, Pasquier (11) PAROISSIEN, Michel (1) PÉPIN, Jacques (22) THERRIEN, Pierre |
Engagements
pour Québec pour trois ans à (1) Jacques PÉPIN,
marchand à La Rochelle (P. Moreau, notaire à La Rochelle). Il est de passage à
Québec en 1656. Ces 21 engagés se sont embarqués sur le navire la Fortune :
(2 et 3) 23 mars - Jacques LÉVESQUE
et son fils Jacques, de La Rochelle (Charente-Maritime), 29L par an, dont un an
d'avance.
(14) Pierre MICHEAU, 38 ans,
de Fontenay-le-Comte, 36L par an, dont 38L et 5S
d'avance. |
CI :
330 DBAQ
: 30 DGFQ : 7, 113, 158, 241, 485, 511, 807, 852,
880, 1072 RHAF, 4 : 493; 6: 381-382 |
|
750 |
Passagers
arrivée : - * GRIGNON, Antoine |
Le
marchand Antoine GRIGNON, qui
arme ce navire, est de passage à Québec en
1656. Il est sans doute sur ce navire. |
CI
: 330 DGFQ : 99, 778, 1091 |
|
751 |
Passagers arrivée : (16) BOUTELAUD, Antoine (9) CHAPERON, Jean (7) CLÉMENT, Pierre (21) COMBRAY, Guillaume (4) DOUCET, Mathieu (22) FLEURAND, Jean (11) FORGERAT, Jean (33) GITTON, Jean (26) GRATIOT, Jacques (5) GRENET, Simon (20) GUÉRINEAU, Louis (13) LAFAUREST, Jean (32) LAURENS, Jean (24) MARCHAND, Jacques (18) MARTIN, Joachim (10) MARTINEAU, Louis (12) MÉNARD dit Saintonge, Pierre (27) MICHELEAU,
Madeleine (8) MILLET, Jean (30) MILLET, Nicolas (23) MINEAU, Simon (14) NADEAU, Jean (3) PAMIER, Jean (19) PEUPLAT, André (17) RABOUIN, Jean (15) RENBAULT, Denis (28) THERRIEN, André (31) TRUT, Jacques (25) VIEN, René (29) VINCENT, Michel |
Engagements « pour Québec et autres endroits du Canada » pour trois ans, 75L par an (aucune mention d'origine pour
les engagés) à François PERON (Cherbonnier, notaire à La Rochelle). Ces
31 engagés se sont embarqués sur le navire le Taureau :
Les numéros en rouge
sont ceux des listes de Delafosse du RHAF. (2) Charles
ACHAPT, 23 ans, cordonnier, il sait signer. (3) Jean
PAMIER, 28 ans, laboureur. (4) Mathieu
DOUSSET, 23 ans, farinier. (5) Simon
GRENET, 20 ans, laboureur. (6) Guillaume
GRENET, 22 ans, laboureur, cousin germain de Simon. (7) Pierre
CLÉMENT, 29 ans, farinier. (8) Jean
MILLET, 28 ans, laboureur. (9) Jean
CHAPRON, 21 ans, menuisier. (10) Louis
MARTINEAU, 27 ans, laboureur. (11) Jean
FORGERAT, 30 ans, jardinier. (13) Jean
LAFAUREST, 25 ans, laboureur.
(14) Jean NADEAU, 23 ans, laboureur, il signe Nadault. (15) Denis RENBAULT, 23 ans, laboureur. (16) Antoine BOUTELAUD, 20 ans, menuisier. (17) Jean RABOUIN, 18 ans, laboureur. (18) Joachim
MARTIN, 20 ans, laboureur. (19) André
PEUPLAT, 45 ans, charpentier. (20) Louis
GUÉRINEAU, 22 ans, journalier. (21) Guillaume
COMBRET, 23 ans, taillandier. (22) Jean
FLEURAND, 25 ans, laboureur. (23) Simon
MINEAU, 35 ans, laboureur. (24) Jacques
MARCHANT, 18 ans, laboureur. (25) René
VIEN, 25 ans, laboureur. (26) Jacques
GRASSIOT, 25 ans, laboureur (27) Madeleine MICHELEAU
accompagne son mari. (28) André
TERRIEN, 25 ans, laboureur. (29) Michel
VINCENT, 20 ans, journalier. (31) Jacques
TRUT, 18 ans, tailleur d'habits. (32) Jean
LAURENS, 21 ans, tailleur d'habits. L'embarquement se fait le 30 avril et l'arrivée à Québec le 15 juin.
Le navire est la propriété pour les trois
quarts de François PERON et pour un quart du capitaine Élie TADOURNEAU. Le marchand (33) Jean GITTON, associé de François PERON,
est de passage à Québec en 1656 et s’est sans doute embarqué sur ce navire. |
CI : 330 Communication d'Éric Dufresne DGFQ : 1, 224, 257, 358, 522-523, 526, 763, 778, 782-783, 794, 813,
815, 908, 958, 1125, 1136 FO : no 440031 NNCC : 206 Cherbonnier 1656, 13/04 (LR) RHAF, 4 : 493; 6 : 382-383 (LR) |
|
752 |
|
Martin d'APRENDESTIGUY, traitant et seigneur acadien, associé à des
marchands de St-Jean-de-Luz, arme un navire chaque année dans les année 1650
pour la traite et la pêche sur les côtes d'Acadie. En août 1656 son navire, le Saint-Jean-Baptiste et son équipage sont capturés
sur ordre de Nicolas DENYS, qui avait acheté les droits de pêche en 1653
sur la côte et nommé plus tard lieutenant général de la région. APRENDESTIGUY amené au fort St-Pierre du
Cap-Breton puis en France, plaida sa cause. Deux membres de son équipages
avaient pu s'évader et rentrer à St-Jean-de-Luz sur un navire de pêche basque.
Ses associés allèrent en justice où ils arguèrent que l'avis du monopole de DENYS
ne s'était pas rendu jusqu'à leur port et purent récupérer leur navire et sa
cargaison de pelleteries et morues. |
d'APENESTIGUY in DBC en ligne |
|
753 |
|
Une procuration par Philippe de SAINT-LÉGER,
Michel EUSTACHE et François BOURDON, bourgeois du Havre à Jean RAISIN, capitaine quartenier au Havre et
commandant du Faucon Blanc, pour
s'occuper des barques et chaloupes laissées à l'île Percée par Pierre LEBON, maître du Grand Cerf, 300 Tx, lors du voyage de
pêche effectué en 1654. Le Faucon Blanc
est prêt à partir pour la ''coste de Canada et isle persee'' à la pêche et sècherie
des morues, à la suite de quoi il reviendra faire son déchargement au
Havre. |
Tabellionnage du Havre |
autres engagés de
1656 autres gens de mer
de 1656 autres volontaires de 1656 autres émigrants de 1656
| Code
de
couleur des navires |
| marchands français | royaux |
| cabotage | Canada, Louisiane, Québec | Acadie, Plaisance, Louisbourg |
|
construits en Nouvelle-France |
anglais | autres Européens |
| Antilles et autres îles | en
traite et/ou saisies |
prises
anglaises
ou autres |
| pêcheurs, Gaspé, Percé, Terre-Neuve | Baie d’Hudson et/ou au nord | corsaires, flibustiers et pirates |
| combats, captures et/ou mutineries | avaries, échouages, naufrages et tempêtes | maladies et/ou décès |