Montréal, vers 1680-1690 |
Adapté du dessin
de Palacios dans Blanc et Or : le régime français au Canada, Doubelday
Canada, Limited, 1959, Costain, Thomas B., page 194. |
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
964 |
La
Fortune
Blanche, de
La Rochelle
|
100
Tx |
Tharé CHAILLAUD,
capitaine |
J. GITTON et C.
AUBERT |
|
La
Rochelle |
Plaisance
(TN) |
Perdu
vers
1682 |
Le
Perroquet,
de
La Rochelle |
80-100 Tx
|
Pierre MONTBEUIL,
capitaine de Marennes |
Antoine
BOUCHEL |
Jn
GITTON, Frs
DUPRAT |
idem |
Acadie, Qc, pêche |
||
Le
Mouton Blanc,
de
Bordeaux |
300
Tx
|
André CHAVITEAU,
capitaine |
Cie
du Canada |
idem |
Québec |
|||
L'Aimable,
de
Chaillevette |
70
Tx
|
Étienne
DHARIETTE
|
Bordeaux |
Canada |
||||
L'Archange St-Michel, d'Amsterdam ou St-Michel, de La Rochelle |
120
2Tx
|
Louis
MAHEU |
La
Rochelle |
Acadie, Qc |
||||
969 |
Le
Soleil Couronné,
de
La Rochelle |
200
Tx
|
Pre
GAIGNEUR capitaine |
|
Bordeaux |
Antilles, Qc |
||
Le
St-Joseph ou Grand St-Joseph,
de La Rochelle |
260-280
Tx
|
Nicolas DALTON capitaine |
AUBERT
de
La Chesnaye |
La
Rochelle |
Québec |
|||
Le
St-François-Xavier, de
Québec |
150
Tx
|
Jn-Frs
BOURDON
Dombourg |
LEBER
de
MONTROYAL |
idem |
idem |
|||
La Rochelaise, de La Rochelle ex The Walsingham, de Falmouth |
300
Tx
|
Pierre GENTET |
Brian
ROGERS, puis Jn
GITTON |
idem |
Plaisance (TN) |
autres
immigrants de 1680
autres
émigrants de 1680
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
L'Honoré, de La
Rochelle
|
150-200
Tx |
Frs
PILLET,
capitaine |
Jn
GRIGNON |
La
Rochelle |
Qc,
Antilles |
|||
Le Patriarche Jacob |
160 Tx |
|
RAULÉ |
idem |
|
|||
976 |
La
Catherine, de La Rochelle |
200-210
Tx |
Guillaume
HEURTIN,
cap
|
MOUCHARD |
idem |
Québec |
||
Le
Mouton Blanc,
de
Bx |
250-300
Tx |
André
CHAVITEAU,
cap |
Cie
du Canada |
idem |
idem |
Amsterdam,
LR |
||
978 |
Les Trois Suzon |
150 Tx | Paul DEPONT le jeune | idem | cotes d'Acadie |
avaries par tempête |
engagés de 1681 autres immigrants de 1681 autres marchands de 1681 autres religieux de 1681
![]() |
Joseph-Antoine
Le FEBVRE de La Barre,
gouverneur de la Nouvelle-France de 1682 à 1685 |
Sources : http://www2.ville.montreal.qc.ca/
archives/portraits/en/cards/P1464.shtm
|
Un
nouveau gouverneur et un nouvel intendant Joseph-Antoine LEFEBVRE de La Barre, le nouveau gouverneur général et Jacques de MEULLES, seigneur de La Source, le nouvel intendant, embarqués sur le même navire, arrivent à Québec fin septembre ou début octobre. D'après le père Antoine d'Eschambault (1), l'explorateur Daniel GREYSOLON, sieur Du Lhut était lui aussi passager du même navire, demeuré anonyme.
Guérilla
entre trois expéditions dans la baie d'Hudson
Revenu en
France en 1675 Pierre-Esprit
RADISSON
est engagé comme aspirant de la marine dans une
expédition commandée par e vice-amiral d'Estrées en 1677-1678 pour s'emparer
des colonies hollandaises le long
des côtes d'Afrique et dans les Antilles. Après quelques
succès la plupart des
navires sombrent sur des écueils aux Antilles. Sauvé de
justesse RADISSON perd tout dans ce naufrage.
Malgré cela il a la chance de se renflouer en 1681 lorsqu'il
rencontre à Paris
le marchand canadien Charles AUBERT
de La Chesnaye
qui le convainc d'établir une
colonie française à l'embouchure de la rivière Nelson à la
baie d'Hudson L'année
suivante Colbert accorde en
secret au marchand une charte pour la traite des
fourrures : la Compagnie
de la baie d’Hudson ou Compagnie du Nord.
Officieusement car la
paix entre la France et l'Angleterre empêchait le ministre
d'appuyer
ouvertement le projet. À La Rochelle La
Chesnaye
arme deux navires le Chat et les Armes
de la Compagnie du Nord.
Mais au Canada La
Chesnaye
et RADISSON se butent au refus de Frontenac
de leur accorder des permis parce que leur projet n’a
pas été
approuvé officiellement. Finalement un permis de pêche
pour la côte de
l’île d’Anticosti est délivré. Frontenac est
remplacé et le nouveau
gouverneur La Barre encourage les marchands à
investir dans la
compagnie. Le capital monte jusqu’à 193 000L,
quoique La Chesnaye demeure le plus gros
actionnaire avec 90 000L, et moyennant 25 %
des bénéfices RADISSON dirigera la première
expédition. Les navires partent de l'île Percée le 11
juillet 1682
La Hudson’s
Bay Company préparait aussi son expédition
cet été-là et envoie un navire le Prince
Rupert
avec un nouveau gouverneur John
BRIDGAR.
De plus des aventuriers de la Nouvelle-Angleterre
organisent leur propre expédition, commandée par Benjamin GILLAM,
qui part de Boston avec le Bachelor’s
Delight.
Les trois groupes se
rejoignent en septembre et chacun prétend être arrivé
le premier. Tous se
livrent alors à une véritable guérilla dans la baie, selon
les mots de
l'historienne Grace Lee Nute. La ruse et la
force, ainsi qu'une meilleure
connaissance de la région et des Indiens, permettent à RADISSON
et Médard CHOUART Des
Groseilliers de
sortir vainqueurs et de
prendre possession du territoire. Les Anglais perdent leur
navire, le Prince
Rupert,
et le Bachelor's
Delight
est capturé. Presque
tous les Anglais sont faits prisonniers, dont le
gouverneur de la nouvelle colonie John
BRIDGAR,
et une grande quantité de leurs fourrures est substituée.
Les
Français renomment Port Nelson : Fort Bourbon, et y
laissent Jean-Baptiste CHOUART, fils de Des
Groseilliers.
Puis ils reviennent à Québec
mais les deux beaux-frères veulent éviter de payer le quart
sur les pelleteries
au fermier général. Le gouverneur La Barre émet
alors un décret
officiel et les renvoit en France pour qu'on y jugent
l'affaire.
Aussitôt
débarqués, consternés
ils apprennent que Colbert est mort, et que la
France entendra les
griefs de la Hudson's Bay Company. Le directeur de
la compagnie est Jacques d’YORK,
le frère du roi. Elle ne pouvait l’ignorer car il était son
seul espoir de
ramener l’Angleterre au catholicisme. Des
Groseilliers retourne
alors au Canada et RADISSON se remet au service de la
compagnie anglaise en 1684. Ce dernier reprendra par la ruse
le poste de la
baie à son neveu. Il les ramènera lui et ses compagnons en
Angleterre et
les prendra au service de la compagnie. Les deux hommes
reviennent à Port
Nelson en 1685. Jean-Baptiste
CHOUART y
demeure jusqu’en 1689.
Un
important marchand protestant établi à Québec passe en Nouvelle-Angleterre
Gabriel
BERNON
débute
dans le commerce avec son père André puis en
association avec Pierre
SANCEAU à partir de 1667 dans le commerce en gros et
détail avec les
colonies. Leur société dissoute en 1674 est alors l’une des
plus grandes
entreprises de commerce avec le Canada. Embarqué sur le Samuel de
La Rochelle, appartenant
à son frère Samuel, il vient à Québec en 1682
pour
y faire du commerce et fonder une église protestante. On lui
ordonne de revenir
en France lors de la révocation de l’édit de Nantes en
1685. Il est alors
emprisonné à La Rochelle. Il s’évade et s’enfuit en Hollande
avec sa femme et
leurs enfants. Il se rend ensuite à Londres et est
naturalisé le 15 avril
1687. La Society
Propagating
the Gospel among the Indians in New England le persuade de construire
un
fort et de fonder un établissement de 750 acres à
New Oxford au
Massachussetts. Il s’embarque immédiatement pour Boston sur
le Dolphin, commandé par le
capitaine John FOY, avec 40
autres émigrants. Il se lance dans la production
de clous, cuir et goudron à calfater et fait du commerce
avec les Antilles et
même l’Acadie. Résidant d’abord de Boston pendant 9 ans,
puis de Newport dans
le Rhode Island, on le
retrouve à Providence en 1718 où il est libraire en 1723.
Son
frère Samuel tente, sans succès, dans de
nombreuses lettres de le persuader de rentrer en France et
de se convertir au
catholicisme. La famille de sa première épouse Ester Le
ROY, issue d'un
clan protestant influent de Poitiers, se croyait apparentée
avec la mère
de Samuel de CHAMPLAIN, Marguerite Le ROY.
********* Sources :
BAC : ANF, ANOM, COL C11A 6/fol.157 in
http://bd.archivescanadafrance.org/acf/home.shtm; Blanc et
Or. Thomas B.
Costain (infos fournies
par Laurier Duchesne); Dictionnaire bibliographique du Canada en ligne, Pierre ALLEMAND, Charles AUBERT de La Chesnaye, Médard CHOUART Des Groseilliers et Pierre-Esprit RADISSON in http://www.biographi.ca/FR/index.html; Négociants et navires du commerce avec le Canada de 1660 à 1760. J. F. Bosher in http://www.ourroots.ca/f/toc.aspx?id=4750; RHAF V, no 3, page 329 (1) (communications de Brent Scollie)
|
1682
No |
Navires |
Tge |
Maître |
Proprio |
Armateur |
Provenance |
Destination |
Retour |
979 |
Le
Saint-Joseph,
|
250
Tx
|
|
Bordeaux |
Québec |
|||
980 |
La Catherine,de La Rochelle
|
200- 210
Tx |
Guillaume
HEURTIN,
capitaine |
MOUCHARD,
Jean RAULÉ |
La
Rochelle |
Qc,
Antilles |
||
La Providence, LR ex Château, d'Hambourg
|
160- 200
Tx |
Jean
DURAND,
capitaine |
Antoine
HÉRON |
idem |
Québec |
|||
982 |
Les Deux André, de La Rochelle |
120 Tx | Arnaud MARIOCHAU, capitaine | idem | Terre-Neuve, Plaisance |
|||
|
30
Tx |
Pierre
THARAY, capitaine
de La Rochelle |
François
DUPRAT,
GITTON |
idem |
Acadie |
|||
Le
Samuel,
de
LR |
200- 250
Tx |
Samuel
BERNON,
cap |
Samuel
BERNON |
Bx
d
21 avr |
Canada |
|||
La Sainte-Agnès, de
La Rochelle |
250- 300
Tx |
Pre
MONBEUIL,
capitaine |
GITTON,
DUPRAT,
BOUCHEL |
La
Rochelle |
Québec |
|||
L'Honoré,
de
LR |
150- 200
Tx |
Pierre GRAVOUIL, cap |
Jean
GRIGNON |
idem |
Qc, Antilles |
|||
Le
Chat |
260
Tx |
Compagnie
du Nord |
Chs
AUBERT de La Chesnaye |
LR, Percé
d 11 jul 1682 |
Baie Hudson |
Québec
fin oct 1683 |
||
Les
Armes
de la Cie du Nord |
400 Tx |
idem |
idem |
idem |
idem |
idem |
||
Le Bachelor’s Delight |
Benjamin GILLAM |
|
Boston
|
idem |
Capturé,mené
à
Qc et saisi |
|||
Le
Prince Rupert |
|
Hudson
Bay Company |
Angleterre |
idem |
Coulée |
|||
Le St-Jean-Baptiste,
de La Rochelle |
100
Tx |
Chs
CHAVITEAU,
cap |
Pierre
GALLON et Cie |
La
Rochelle |
Québec |
|||
La Diligente,
de
Bordeaux |
45
Tx
|
Pierre DUBOIS, capitaine |
|
Étienne
DHARIETTE |
Bordeaux |
idem |
||
Le
St-François-Xavier,
de La Rochelle |
200- 270
Tx |
Jn-Frs BOURDON,
capitaine |
Jean-F. BOURDON
Dombourg
|
|
LR,
Bx |
Québec |
Bordeaux |
|
La Bretonne,
de
La Rochelle |
90-100
Tx |
Jean
BORNY,
capitaine |
Ant.HÉRON pr
les
fermiers du Domaine de l'Occident |
idem |
idem |
|||
La
Marguerite,
de
Bordeaux |
40
Tx |
Jean
TRAMASSET,
capitaine |
|
Bx d
29 jul |
idem |
No |
Membres d’équipage et passagers |
Observations diverses |
Sources |
|||||||||||||||||||||
979 |
|
Le 1er février 1682 Louis LEBER de Saint-Paul prévoit envoyer le navire à Québec. Il est commandé par le capitaine Jean CONILLARD. |
NNCC : 198 |
|||||||||||||||||||||
980 |
|
Jean
RAULÉ signe à La
Rochelle en 1682 pour envoyer le navire à Québec avec le capitaine Guillaume
HURTIN.
Selon
l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 la Catherine,
200 Tx, propriété de RAULÉ, est de « fabrique hollandoise ». |
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 vue 6
NNCC : 144 AD17, B 5689, 28/01/1682
RHAF, 4 : 504 |
|||||||||||||||||||||
981 |
Membres
d’équipage : (15)
DURAND, François (4)
DURET, Étienne (16) GASCHET, Gabriel (10) GIRAUD, Jean (8) LEGER, Nicolas (7)
LOISEL, Vincent (2)
PINEL, Isaac (13)
RENAUD, Jean (11)
ROUX, Antoine (14) ROY, Pierre (3)
SEGUIN, Jean (9)
SERPAUX, Jacques |
Selon
l'état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau
le Château
d'Hambourg, 160Tx, propriété de HERON, est de « fabrique allemande ».
|
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 vues 10, 24 03/03/1682 (LR)
NNCC : 184 AD17, B 5681, 03/03/1682
RHAF 4 : 504 |
|||||||||||||||||||||
982 |
Membres
d’équipage : (4) CELLIER, Josué (5) CROBINET, Jean (9) DELAUSON, François (14) GARIN, Mathieu (13) GARIN, Élie (12) GIBEAU, Théophille (6) LEGENDE, Pierre (3) LIEURE, Élie (8) MESTAGET, Élie (7) MOULLIOT, Jacques (15) NORMAND, Jacques (11) ROCHETAUX, Louis (2) THOMAS, Jacques (10) TRIORTEAU, Étienne |
Le Saint-André est commandé par le capitaine Arnaud MARIOCHAU. |
(BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR, reg. 1682-1696, B235 vue 3) |
|||||||||||||||||||||
983 |
Membres
d’équipage :
(2) FILIS, Jean
(3) JOUBERT, Jean (4)
LEDYORÉ, Clément |
Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682, la barque le Saint-Charles, 30 Tx, propriété de DUPRAT et GITTON, est de « fabrique françoise ».
|
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR : reg. 1682-1696, B235 vues 4-5, 04/03/1682 (LR)
NNCC : 191 RHAF, 4 : 504 |
|||||||||||||||||||||
984 |
Membres
d’équipage : (4) BELAMY, Jean (18)
BOUILLAC, Pierre (8)
BREAU, Jacques (7)
CHEVALLIER, Jean (12)
COCHET, Abraham (14)
GUILLEM, Jean (10) PHILIPON, Jean (15)
PILLET, Pierre (19) REAL, Jean (10)
RESNIER, Pierre (13)
ROBERT, Élie (9)
ROULLEAU, Louis (17)
THOMAS, Glaude (16) THOMAS, Jean
Passagers arrivée : - * BERNON, Gabriel |
Selon
l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau le
Samuel, 180 Tx,
propriété d’André
Daniel BERNONS et Pierre FANEUIL, marchands de
La Rochelle, est de
« fabrique
angloise ». Le propriétaire et capitaine du navire, le Samuel, (1)Samuel BERNON présente une lettre le 18 avril 1682 à l’Amirauté de Guyenne (à Bordeaux) d’Étienne DHARRIETTE, bourgeois et marchand de Rochefort, qui se porte cautionneur du voyage dudit navire pour le Canada et marchand de la petite voile pour favoriser le départ pour le Canada. Pierre BLANZY signe à Bordeaux pour qui une cargaison est destinée. Le navire, commandé par le lieutenant qualifié maître Jean BAPTISTE, est chargé de diverses marchandises pour BLANZY. Il part de Bordeaux le 21 avril pour le Canada.
Le dit CHEVITEAU
est obligé de donner caution …a présenté le sieur Pierre
BLANZY marchand
de Bordeaux lequel s’est volontairement rendu caution pour
le dit CHEVITEAU
de payer au retour dudit vaisseau trois pour cent de la
valeur de toutes les
marchandises qu’il rapportera à quitte de fret de quarante
sols pour chacun
pesant de sucre ou mascouade… Le négociant Gabriel BERNON, frère du capitaine, s’est sans doute embarqué sur ce navire. Il se rend à Québec en 1682 pour faire du commerce et y fonder une église protestante. À la révocation de l’édit de Nantes en 1685 il reçoit l’ordre de rentrer en France. Emprisonné à La Rochelle il s’évade et s’enfuit en Hollande avec sa femme et ses enfants. .
|
BAC
en ligne : ANF, AD17, Am. LR , reg. 1682-1696, B235 vue 9 et AD33, 6B
288/vue/42, fol/37v, 1682, 22/04 et AD33, 6B 69/vues/58-59, fos/ 29v-30 NNCC : 41, 42, 203, 204 (1) |
|||||||||||||||||||||
985 |
Membres d’équipage : (14) ALLARD, Jacques (12) AUDIGÉ, Pierre (6) BAZIL, Étienne (9) BOSQUE, Joanis (10) CASER, Saunat (4) CORMIER, Nicolas (11) DERIÉ, Pierre (18) FRANÇOIS, Charles (4) GOUMÉ, Nicolas (19) GUERENDOT, Michel (3) GUITTONNEAU, Étienne (7) MENAUD, René (21) MILLAURIL / MILLANOIS, ... (15) NADAUD, François (16) MESNAGER, Jean (17) NEAU, Jean (23) PARISIEN, Francois (8) PERAUDEAU, Pierre (20) POUSSET, Mathurin (22) RAGONNY, ... (13) RAOUL, Pierre (2) VRIGNION, Jacques Passagers arrivée : - GITTON, Jean - Le ROY, Pierre |
Selon l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau la Sainte-Agnès, 200 Tx, propriété de DUPRAT et GITTON, marchands de La Rochelle, est de « fabrique hollandoise ».
Il y a à bord du navire deux passagers : Jean GITTON et Pierre Le ROY.
|
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 vues 5, 1682 (LR); vues 26-27 05/05/1682 (Rochefort)
NNCC : 192 AD17, B 5681, 05/05/1682
RHAF, 4 : 504
|
|||||||||||||||||||||
986 |
Membres d’équipage : (8) AUBERT, François (16)
BENESTEAU, Salomon (22) BISCOURT,
Gédéon (23) CAUX, Charles (4)
CHAUVIN, Paul (21) CHOLET, Jacques (18)
DAUNY,
Louis (15)
de La CROIX. Pierre (2) FERRAND, Pierre (13)
GENEAU, Pierre (11)
JAY, Charles (19)
JOLLARD, Jean (6)
La GUERRE, Jean (17)
MOUROUX, Guillaume (3)
MURET, Pierre (5)
PARADIS, Jean (10)
PEROCHAU, Antoine (12)
RABOT, Étienne (20)
SAROTTE, Nicolas (14) VIGNY, … |
Selon
l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau
l’Honoré, 160 Tx,
propriété de Jean
GRIGNON, est de « fabrique françoise ».
|
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 vues 8, 27-28, 09/05/1682 (LR)
NNCC : 162 AD17, B 5681, 09/05/1682 RHAF, 4 : 504 B 5681 no 196, 09/05/1682 (LR) |
|||||||||||||||||||||
987 |
Membres d'équipage : - ALLEMAND, Pierre |
Ce navire est
probablement le Chat.
Selon l’état des vaisseaux
fait à La Rochelle ce
navire, propriété de la Compagnie du Nord, 260 Tx,
est de « fabrique
françoise basty à La Rochelle ». Il fait partie d'une expédition de deux
navires, dirigée par RADISSON
et CHOUART Desgroseilliers,
et financée par Charles
AUBERT de La Chesnaye, et qui part de
Percé le 11 juillet 1682 pour la baie d'Hudson. Pierre
ALLEMAND sert de pilote. Ils prennent part au
combat contre les deux
autres expéditions et les Français sortent vainqueurs. Les
navires reviennent à
Québec à la fin octobre 1683 avec une grande quantité de
fourrures et des
prisonniers anglais dont le gouverneur de Port Nelson, John BRIDGAR. Le fils de
Des Groseilliers, Jean-Baptiste
CHOUART, est laissé au fort Bourbon (ancien
Port Nelson) avec des
compagnons. |
ALLEMAND, AUBERT, CHOUART et RADISSON in DBC en ligne BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR : reg. 1682-1696, B235 vue 7
Blanc et Or ,Thomas B. Costain (Communications de
Laurier Duchesne) DBAQ : 34, 35 |
|||||||||||||||||||||
988 |
|
Ce
navire
est probablement les Armes de
la Compagnie
du Nord. Selon
l’état des vaisseaux fait à La Rochelle ce navire de 400 Tx,
propriété de la Compagnie du Nord, est de
« fabrique
françoise ». Il
fait partie d'une expédition de deux navires,
dirigée par RADISSON
et Desgroseilliers,
et financée par Charles
AUBERT de La Chesnaye, et qui part de
Percé le 11 juillet 1682 pour la baie d'Hudson. |
idem |
|||||||||||||||||||||
989 |
Membres d'équipage
: - GILLAM, ... (fils de Zachariah) |
Cette expédition est organisée par des aventuriers de la Nouvelle-Angleterre dont Benjamin GILLAM, qui commande, et son cousin, fils de Zachariah GILLAM. Ils veulent se rendre à la baie d’Hudson. Rejointe par une autre expédition française, le navire est capturé par RADISSON et Des Groseilliers en septembre 1682 et conduit à Québec en 1683. Il y sera saisi. L'historienne Grace Lee Nute qualifie leur aventure d'interlope. (voir Médard CHOUART Des Groseilliers dans Dictionnaire biographique du Canada en ligne in http://www.biographi.ca/FR/index.html) |
ALLEMAND, AUBERT, CHOUART et RADISSON in DBC en ligne BAC en ligne : ANF, ANOM : COL C11A 6/fol.157
|
|||||||||||||||||||||
990 |
Passagers arrivée :
-
BRIDGAR,
John |
Une troisième expédition pour la baie d’Hudson est organisée en Angleterre par la Hudson’s Bay Company. À bord il y a le nouveau gouverneur de la colonie John BRIDGAR. Il sera fait prisonnier et le navire sera coulé par l’expédition française dirigée par RADISSON et Des Groseilliers à la fin de l’été 1682. |
idem |
|||||||||||||||||||||
991 |
Membres
d’équipage : (12)
BERNARD, Jean (15) BODIN, Charles (14) BONNIN, Jacques (16)
GARNIER, Jean (17) GOBERT, Denis (8)
GRAVAU, Jacques (9)
GUYBERT, Hilaire (2)
JEAN, Jacob (13)
LAFARGUE, Louis (3)
RAOUL, Laurent (5)
ROY, Guillaume (11) TRICHET, Pierre |
Selon l’état des vaisseaux
fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau le Saint-Jean-Baptiste, 100 Tx, propriété de Pierre
GALLON, marchand de La Rochelle, est de « fabrique
françoise ».
|
BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 vues 10, 34, 22/05/1682 (Rochefort)
NNCC : 197
RHAF, 4 : 504
|
|||||||||||||||||||||
992 |
Passagers
arrivée
: |
Le navire
est commandé par le capitaine Pierre
DUBOIS. Armé
par
Étienne DHARIETTE il y a à bord du navire Raymond
COURNUT neveu en qualité de « commis
». |
NNCC :
151 Ferrand
1682, 30/05 (Bx); Cazenove 1682, 26/05 et 1691, 13/11 (Bx) |
|||||||||||||||||||||
993 |
Membres
d’équipage : (10) AUSSIER, Pierre (4) BAUDOUIN,… (18) BINAUD, Samuel (21) BREBAUX, Charles (6) CADOU,
Jean (19) CHERPANTEAU, Isaac (8) DESGRAN, Jean (26) DOUAIRE, sieur de
Bondy, Augustin (10) DUBOIS, Paul (15)
GENDRON, Jean (20)
LABÉ, Olivier (14)
MARTIN, Michel (3)
MORVANT, Bastien (23) NOIR, Henry (12) PAIN,
Louis
(25) PARAT, Jacques (5) POIRAU, Jean (27) POIRAU, Jean (16)
RICHAUD, Élie (7)
SICAULT, Étienne (13)
SIMART,
René |
G. JUNG signe à Bordeaux pour envoyer le navire à Québec
commandé
par le
capitaine
Jean-François BOURDON Dombourg.
Selon
l’état des vaisseaux fait à La Rochelle en 1682 le vaisseau
le Saint-François-Xavier,
250 Tx,
propriété de
Jean François DAMBOURG,
est
de « fabrique
hollandoise ».
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BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR,
reg. 1682-1696, B235 nos 8, 33, 07/06/1682 (Rochefort)
NNCC : 195 RHAF, 4 : 504 B 5681 no 200, 1682, 17/06 (LR)
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994 |
Membres
d’équipage : (11) BOISSART,
René (2) DALLOT, Pierre
(7) GRENOT,
Renaud (10) MOUROT,
Jacques (8) PASQUIER,
Yvan (12) PERÉ,
Samuel (13) RENAUD,
Jean |
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BAC en ligne : ANF, AD17, Am. LR :
reg. 1682-1696, B235 36-37, 08/07/1682 (Rochefort)
NNCC : 142 AD17, B 235 fl 129, B 5681, 08/07/1682
RHAF, 4 : 504
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995 |
Membres
d’équipage : (3) BOUTIGUE, Balan (2) BRET, Jean (5) DESPUJOLS, Jean (8) DUBOIS, Pierre (6) Le ROY, Mathieu |
Le 21 juillet 1682 une permission est accordée par l’Amirauté de Guyenne à Jean TRAMASSET, capitaine du navire la Marguerite de Bordeaux, pour entreprendre un voyage à Québec. Le navire est chargé de diverses marchandises pour DHARIETTE. Le capitaine signe le 29 août suivant puis c’est le départ de Bordeaux pour Québec.
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BAC en ligne : ANF, AD33, 6B 6B 70 fs 4-6v et 288 61, 29/07/1682 (Bx) |
* COQ s.
m. (Page 1:406) T. de Marine. Il se dit, sur les grands bâtiments,
de L'homme qui fait la cuisine de l'équipage.
** DÉPENSIER :
Cambusier *** ** CAMBUSE : Magasin,
placé à l'avant du navire, contenant les rations quotidiennes du marin en vivre
et vin. Elle est sous l'autorité du Cambusier, appelé aussi Dépensier, chargé de
suivre les réserves du navire. Sources :
Glossaire des Termes de Marine et plus particulièrement de Construction Navale
Par Christophe |
Code de couleur des navires |
marchands français | royaux |
cabotage | Canada, Louisiane, Québec | Acadie, Plaisance, Louisbourg |
construits en Nouvelle-France |
anglais | autres Européens |
Antilles et autres îles | en
traite et/ou saisies |
prises
anglaises
ou autres |
pêcheurs, Gaspé, Percé, Terre-Neuve | Baie d’Hudson et/ou au nord | corsaires, flibustiers et pirates |
combats, captures et/ou mutineries | avaries, échouages, naufrages et tempêtes | maladies et/ou décès |