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Je dédie ce site à mes parents : Marie-Ange Morin et Adrien Campeau, les deux sont décédés mais ce dernier beaucoup top tôt
sans savoir qui étaient ses ancêtres. Nos valeureux ancêtres qui ont affronté tous les dangers en traversant l'Atlantique pour s'établir dans le Nouveau Monde. Ils connaissaient peut-être ce vieux proverbe affiché dans la Salle de la mer dans la Tour du musée Marguerite
Bourgeoys, jouxtée à
la Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours dans le Vieux-Montréal, surnommée la « Chapelle des marins » : « Si tu vas en guerre, prie une
fois, si tu vas en mer, prie deux fois ». |
Je me souviens |
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Ave Maris Stella |
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Dernière mise à jour : 8 janvier 2021 |
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Contribution demandée Participez
à l'amélioration de ce site en envoyant toute
Les gens suivants, que nous remercions, ont déjà
apporté leur contribution :
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Louise AVON Philippe
BEAULIEU Bruno BEL Roger BELLEMARE Yves BLANC Robert BOILY Jacques
BOISSEAU Anita CAMPEAU Christophe CHAUVIN Daniel CÔTÉ Dave DAMPHOUSSE Arnaud
DAUTRICOURT Marielle
DELANEY Amy DESCHÊNES Laurier
DUCHESNE Éric DUFRESNE Pierre FRIGON Jean-Marie GERME Julie GIRARD
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Anita GRANGEREAU Yves HÉBERT Bertrand HOUETTE Patrick LAHOUDIE Romain LABRECQUE William LAMBERT Bernard LAPORTE Didier LEMARCHAND Pierre LALUMIÈRE Claude MATTE Gilles MORRISSETTE Jocelyne
NICOL-QUILLIVIC Jean-Yves PAPINEAU Bernard QUILLIVIC Patrick RIGAULT Roxanne SALINAS
Michel SAUVÉ
dit Laplante Brent SCOLLIE Louise TRUDEAU André-Carl VACHON Joe WESTHAVER
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Un grand merci à tout le personnel des Archives
départementales de la Charente-Maritime et du Service historique de la Marine
à Rochefort, et à ce dernier endroit spécialement à Mme Tallinaud pour son
dévouement et son professionnalisme. |
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Introduction au site et MISE
EN GARDE : J'amasse
depuis dix-neuf ans les informations sur les navires venus en Nouvelle-France
en utilisant des sources reconnues telles que les travaux de Marcel Trudel, de Delafosse,
de J.F. Bosher, d'Yves Landry, de René Jetté, aussi des Relations des
Jésuites, des actes d'état civil et notariés québécois, acadiens et
français et surtout du site web Archives Canada-France.
Comme l'écrit Bosher il faudrait plus d'une vie pour rassembler tous les renseignements épars sur ces navires répartis sur deux continents. J'ai pris le relais et ce site est maintenant le vôtre. Visitez-le le plus souvent possible. Il est consacré aux navires de commerce, ceux qui ont été les plus susceptibles d'amener des passagers en Nouvelle-France. Par contre lorsque des navires de pêche sont mentionnés dans des sources, celles de l'histoire dite « officielle », j'ai répertorié ces informations, car parfois certains de ceux-ci ont aussi amené des passagers. Toutefois il faudrait un site spécial pour ces navires de pêche. L'on sait que certaines années, au 17e siècle par exemple, de France seulement, il en est venu plus de 600, sans parler des îles britanniques, de l'Espagne, du Portugal, des Pays-Bas et aussi surtout sans oublier les innombrables bâteaux basques; donc infiniment plus, que les rares navires de commerce. Avant l'avènement d'Internet et de la numérisation des documents dans les centres d'archives, il existait très peu de listes de passagers des navires pour la Nouvelle-France (à peine six listes). Maintenant
les rôles d'équipage et de passagers sont accessibles au grand public. Par
contre quand ces rôles sont inexistants, il est possible en recoupant
l'information obtenue des différentes sources, dont les Relations des
Jésuites, les listes de navires de Delafosse, les listes d'engagés de
Desbiens, les Rapports de l'Archiviste du Québec, etc., de les
reconstituer en partie. On peut alors déduire, à partir d'informations
fragmentaires, que tel passager s'est probablement embarqué sur tel navire mais
cela ne demeure que des spéculations. (*)
Dans
les Listes chronologiques des navires de ce site, les noms des membres
d'équipage et des passagers dont on ne connaît pas avec certitude le navire
d'embarquement sont précédés d’un astérisque (*). (**)
Ceux
dont on ne connaît que l'année d'arrivée et/ou de départ sont précédés de deux
astérisques (**). BLEU GRAS De plus, tous les noms des passagers
sont en caractère BLEU GRAS. NOIR GRAS Ceux pour lesquels on sait avec certitude qu'ils ne se sont pas embarqués sont en caractère NOIR GRAS. Patronymes
Il y a aussi le problème de l'orthographe des
noms de famille. Dans les Listes chronologiques des navires à la colonne
Observations diverses, les noms des personnes sont parfois écrits tel
qu'ils apparaissaient à l'époque mais pour faciliter la recherche, dans la
colonne Membres d'équipage et passagers, l'orthographe des noms de
famille a été normalisée suivant l'exemple du Programme de Recherche en
Démographie Historique (P.R.D.H.) et du Dictionnaire généalogique des
familles du Québec de René Jetté (DGFQ). Arrivée-Départ Dans la colonne Membres d'équipage et passagers, arrivée fait référence à l'arrivée dans un port de la Nouvelle-France et départ fait référence au départ d’un port de la Nouvelle-France. Dans les Répertoires les immigrants sont classés par catégorie, soit : Administrateurs, Engagés et gens de métier, Filles du roi et Filles à marier, Marchands, Pêcheurs et gens de métier relié à la pêche, Religieux, Soldats. Quand on ne connaît pas avec certitude à quel titre une personne est arrivée celle-ci est classée dans la catégorie : Autres passagers. Malgré
les heures incalculables que j'ai mises pour colliger, traiter et diffuser ces
informations, il y a forcément des erreurs sur ce site. La distance et le temps
m'empêchent de vérifier chaque fois à la source même toutes les informations.
J'aurai probablement le temps dans une autre vie. Sans blague!... Je décline
donc toute responsabilité pour les erreurs qui ont pu se glisser. Par contre si
vous voyez une telle erreur vous pourriez me le signaler en m'envoyant un
courriel à l'adresse apparaissant en bas et contribuer ainsi à améliorer ce
site. Bonnes
recherches ! Charles Vianney CAMPEAU |
Musée national de la Marine (France)
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Listes chronologiques des navires |
Répertoires
biographiques des équipages et passagers
Répertoires alphabétiques et
chronologiques des navires
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|  |  Quebec
Under Siege: French Eye-Witness Paperback – Sep 19 2019 |
Commentaires, suggestions ou questions, n'hésitez pas: écrivez mou@ 
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© Site construit en février 2002 par Charles Vianney CAMPEAU
(Montréal)
Membre de la Société généalogique canadienne-française